SEMANA 15

Las perdidas de calor, ¿Son producidas por el sistena de refrigreracion y la radiacion de calor al exterio. Y el sistema de Escape?

• Falso

• Verdadero

El rendimiento termico, ¿Será mayor, cuando más alta sea la temperatura alcanzada en la combustión y menores sean las perdidas de calor?

• Verdadero

• Falso

La potencia,¿se mide oponiendo una fuerza de frenado proporcional a la que suministra el eje del motor?

• Verdadero

• Falso

El consumo especifico, ¿se obtiene midiendo el tiempo que tardan en consumirse 100 cm3 de combustible?

• Verdadero

• Falso

¿Qué es el coeficiente de elasticidad?

• Es la capacidad de respuesta ante los cambios de carga

• Este parámetro mide el grado de aprovechamiento de la cilindrada para obtener trabajo útil.

¿Cuál es la formula del coeficiente de elasticidad?

• E=Ep*En

• E=Ps/Pe

¿Por qué un motor Diesel es mejor que un motor otto en el rendimiento efectivos?

• Menor mantenimiento y costos de operación

• Menor ruido y vibración en comparación con los motores Otto

• Mejor relación de compresión

¿Qué curvas son importantes para optimizar el rendimiento de un motor?

• Potencia, consumo de combustible y torque

• Consumo de combustible

• Torque

• Las tres opciones

¿En los motores Otto los valores medios especificos de consumo de combustible es entre ___ y en los motores Diesel es de ___

• 280 a 320 g/kw.h / 180 a 280 g/kw.h

• 180 a 280 g/kw.h / 280 a 320 g/kw.h

-La potencia se calcula a partir del par motor y del regimen de giro

-El par motor se obtiene oponiendo una fuerza de frenado igual a la que suministra el eje del motor, de forma que ambas fuerzas queden equilibradas para un regimen de giro

-El consumo especifico se obtiene midiendo el tiempo que tarda en consumir 1000 cm3 de combustible

• a) VVF

• b) VFF

• c) VFV