Celia Cartagena

El documento que establece los riesgos y responsabilidades de cada una de las partes que intervienen en la entrega de mercancías y/o productos es:

• CMR

• ADR

• INCOTERM

• ATP

Un transporte de línea regular de mercancías es:

• aquel que tiene un itinerario determinado y repetitivo

• aquel cuya frecuencia de paradas o cargas y descargas son preestablecidas.

• aquel que usa tarifas fijas y partidas de cargas heterogéneas compatibles con el transporte utilizado

• Todas son correctas.

Los transportes internacionales liberalizados:

• Son los que pueden ser realizados por los transportistas españoles sin necesidad de autorización específica

• Se necesita inscripción en el RETIM

• Se pueden realizar con la habilitación genérica de la normativa vigente.

• Todas son correctas.

El cabotaje:

• Puede ser de viajeros y mercancías.

• Se puede realizar indefinidamente.

• Se puede dar fuera de la Unión Europea.

• Solo puede darse para cargas especiales.

Los distintos tipos de ruta terrestre que nos podemos encontrar son:

• Rutas circulares, de zona y radiales.

• Rutas de proximidad, media distancia y lejanía

• Ruta marítima, ferroviaria y aérea.

• Ninguna es correcta

Con respecto al diseño de rutas podemos diferenciar:

• Rutas circulares, de zona y radiales

• Rutas fijas, periódicas y dinámicas.

• Rutas de radio, de área

• Ruta regular y discrecional.

3PL hace referencia a:

• contratar a una empresa externa para realizar otras actividades.

• Adquirir cabezas tractoras para la empresa.

• La distribución de las cargas a terceros

• que solo participan tres agentes de transporte.

En el tipo de Red Adhoc:

• Se establece una cooperacion intensiva entre los diferentes tipos de participantes a nivel regional.

• Los socios generalmente tienen lazos personales y profesionales afianzados.

• Los socios se encuentran en un mismo nivel de experiencia.

• suele estar liderada por un coordinador que destaca por su experiencia y aptitudes profesionales.

El transporte a media distancia es aquél:

• se encuentra en el rango de entre los 200 y 500 km y es el indicado para el transporte puerta a puerta

• es menos eficiente y emplea vehículos de gran capacidad de carga.

• se transportan las mercancías en un punto geográfico más amplio.

• que está muy próximo entre sí.