UF0921

Un puerto seco (PS) es...

• Un terminal intermodal de mercancías situado en el interior que está conectado por ferrocarril con uno o varios puertos marítimos.

• Un puerto marítimo que cuenta con un dique seco para el mantenimiento de los barcos.

• Un terminal intermodal de mercancías y viajeros donde se realizan transbordos entre el transporte marítimo y el terrestre.

• Ninguna de las anteriores es cierta

Entre las principales ventajas del transporte terrestre de mercancías podemos encontrar…

• El gran nivel de penetración que ofrece, pues mediante el mismo podemos alcanzar casi cualquier lugar.

• Ofrece una gran libertad de horario.

• La posibilidad de programar las entregas y recogidas.

• Todas las anteriores son correctas.

La unidad de carga más utilizada en Europa y Asia  para el transporte marítimo en contenedores es…

• El FEU, contenedor de 40 pies.

• El TEU, contenedor de 20 pies.

• Los contenedores de extraordinaria capacidad según la norma ISO correspondiente.

• Los contenedores de gran capacidad de más de 2,9 metros de altura.

La contratación del transporte internacional de mercancías está regulada por…

• El Consejo Directo de Regulación del transporte, CDR

• El Consejo de Transporte internacional de Mercancías por carretera, CMR

• La ley que cada comunidad autónoma considere de aplicación

• Ninguna de las anteriores es cierta

Algunas de las decisiones que ha de tomar el departamento de operaciones en una empresa de transportes son…

• Definir los procesos y estrategias de calidad.

• Fijar los precios de los carburantes junto con los gobiernos

• Establecer los intervalos mínimos de descanso de los conductores junto con la DGT

• Ninguna de las anteriores es cierta

Las principales funciones del jefe de tráfico son…

• Contactar con los clientes o posibles clientes para conseguir cargas.

• Mantener contacto permanente con los conductores para solventar cualquier problema que pudiera surgir.

• Informar a los clientes sobre las posibles incidencias que aparezcan.

• Todas las anteriores son correctas.

Es responsabilidad del jefe de flotas…

• Supervisar que tanto el vehículo como el conductor tengan todos los documentos en regla.

• Pactar posibles soluciones con los directores de las juntas arbitrales de transporte.

• Comunicar a los conductores el plan financiero de la empresa para que estos se impliquen.

• Todas las anteriores son ciertas

Entre las funciones de los conductores destacamos…

• Forman parte del plan financiero de la empresa, por lo que cederán parte de su salario a la misma en caso de retraso.

• Son los responsables de realizar la carga y descarga de la mercancía en el vehículo en el menor tiempo posible.

• Al estar en relación directa con el cliente, son los que representan a la empresa y por tanto la imagen corporativa de la misma.

• Todas las anteriores son correctas.

Una empresa de transportes cuenta con un conductor, un auxiliar de tráfico, un jefe de tráfico y un responsable de área. El orden jerárquico correcto (de más a menos responsabilidad) en este caso sería…

• 1. El jefe de tráfico 2. Responsable de área 3. Auxiliar de tráfico 4. Conductor

• 1. Responsable de área 2. Jefe de tráfico 3. Conductor 4. Auxiliar de tráfico

• 1. Responsable de área 2. Jefe de tráfico 3. Auxiliar de tráfico 4. Conductor

• 1. El jefe de tráfico 2. Responsable de área 3. Conductor 4. Auxiliar de tráfico

A la hora de organizar un almacén según la mercancía tendremos en cuenta…

• La caducidad o movilidad de la mercancía, optando entonces por una distribución desordenada del almacén.

• La ubicación de la nave, para calcular los tiempos de entrega al cliente.

• La situación de las fuentes de alimentación para cargar correctamente las carretillas.

• Ninguna de las anteriores es correcta.