CƠ CẤU TRỤC KHUỶU THANH TRUYỀN

Cấu tạo của pit- tông gồm

• Đầu nhỏ, đầu to, thân                                       

• Đỉnh, đầu,thân                                   

• Cổ khuỷu, chốtkhuỷu, đối trọng                     

• Đỉnh, đầu, chốt pit-tông

Cấu tạo của trục khuỷu gồm:

• Đầu nhỏ, đầu to, thân                                       

• Cổ khuỷu, chốt khuỷu

• Cổ khuỷu, chốt khuỷu, đối trọng                      

• Cổ khuỷu, chốt khuỷu, má khuỷu                       

Thân pit-tông có lỗ để lắp với  chi tiết nào sau đây?

• đầu to thanh truyền                                                

• đầu nhỏ thanh truyền                                                 

• Cổ khuỷu                                                               

• Chốt khủy

Bộ phận nào sau đây, là trục quay của trục khuỷu?

• Cổ khuỷu                    

• Má khuỷu  

• Đối trọng                 

• Chốt khuỷu

Trên má khuỷu làm thêm đối trọng để làm gì?

• Nối cổ khuỷu với chốt khuỷu 

• Cân bằng chuyển động của trục khuỷu

• Làm cho trục khuỷu quay êm   

• Tất cả các ý trên    

Tại sao đầu nhỏ, đầu to thanh truyền thường lắp thêm bạc lót hoặc ổ bi?

• Giảm ma sát, dễ tháo lắp

• Giảm mài mòn, dễ tháo lắp

• Giảm ma sát, dễ thay thế khi sửa chữa

• Giảm ma sát, giảm mài mòn, dễ tháo lắp

....................... là chi tiết dùng để truyền lực giữa pittong và trục khuỷu

• thân máy

• thanh truyền

• pittong

• nắp máy

Phát biểu nào sau đây sai:

• Pit-tông cùng với thân xilanh và nắp máy tạo thành không gian làm việc.

• Ở động cơ 2 kì, pit-tông làm thêm nhiệm vụ của van trượt để đóng, mở các cửa.

• Pit-tông được chế tạo vừa khít với xilanh.

• Pit-tông nhận lực từ trục khuỷu để thực hiện các quá trình nạp, nén, thải khí.

Xec măng được bố trí ở:

• Đỉnh pit-tông.

• Đầu pit-tông.

• Thân pit-tông

• Cả 3 đáp án

Phát biểu nào sau đây đúng:

• Xecmăng dầu bố trí phía trên, xec măng khí phía dưới.

• Xecmăng khí ở trên, xec măng dầu ở dưới.

• Đáy rãnh xecmăng khí có khoan lỗ

• Đáy rãnh xecmăng khí và xec măng dầu có khoan lỗ