Chủ đề 3

Mục tiêu trọng tâm của quản lý vận tải là gì?

• A. Giảm thiểu tồn kho trong kho bãi
  
  

• B. Đảm bảo giao hàng đúng thời gian – đúng nơi – đúng phương tiện – đúng chi phí – đúng an toàn
  
  

• C. Chỉ tập trung vào chi phí vận chuyển thấp nhất
  
  

• D. Tăng lượng hàng hóa vận chuyển mỗi ngày

Chỉ số OTD/OTIF trong quản lý vận tải có ý nghĩa gì?

• A. Mức độ bảo hiểm vận tải hàng hóa
  
  

• B. Tỷ lệ đơn hàng bị hư hỏng khi vận chuyển
  
  

• C. Mức độ đúng hạn và đầy đủ trong giao hàng

• D. Số lượng đơn hàng xuất phát đúng tuyến

Giao nhận hàng hóa đóng vai trò gì trong chuỗi cung ứng?

• Chỉ đảm bảo hàng hóa được vận chuyển đúng thời gian.

• Là cầu nối giữa nhà cung cấp và người tiêu dung, đảm bảo sự luân chuyển hàng hóa đồng bộ và đúng tiến độ.

• A.  Chỉ thực hiện các thủ tục hải quan và kiểm dịch.

• A.  Chỉ tập trung vào việc giảm chi phí vận chuyển.

Bước nào sau đây KHÔNG thuộc quy trình giao nhận hàng hóa?

• Nhận chỉ định từ chủ hàng

• Làm thủ tục hải quan và kiểm dịch

• Giao hàng cho người vận tải

• A.  Sản xuất hàng hóa tại nhà máy

Dịch vụ nào sau đây không phải là dịch vụ chủ yếu của người giao nhận?

• Làm thủ tục hải quan và kiểm dịch

• Cung cấp tín dụng cho người mua

• Gom hàng (Consolidation)

• Mua bảo hiểm hàng hóa

Trong quá trình vận chuyển hàng hóa, “carrier” (hãng vận tải) có vai trò gì?

• Ký hợp đồng thương mại với người mua

• Phát hành vận đơn và làm thủ tục hải quan

• Cung cấp phương tiện và dịch vụ chuyên chở hàng hóa

• Giám sát toàn bộ chuỗi cung ứng từ đầu đến cuối

Shopee Express (SPX) sử dụng công nghệ nào để theo dõi lộ trình, năng suất và vị trí đơn hàng theo thời gian thực?

• . ERP – Enterprise Resource Planning

• CRM – Customer Relationship Management
  
  

• TMS – Transport Management System

• WMS – Warehouse Management System

Trung tâm phân loại tự động lớn nhất của Shopee Express tại Việt Nam đang được xây dựng ở đâu?

• TP. Hồ Chí Minh

• Hưng Yên

• Đà Nẵng

• Bắc Giang

Một doanh nghiệp xuất khẩu hàng từ Hà Nội (Việt Nam) sang Frankfurt (Đức) lựa chọn sử dụng hình thức vận chuyển kết hợp: đường bộ (đến cảng Hải Phòng), sau đó đường biển (đến Hamburg), và cuối cùng đường sắt (đến Frankfurt). Doanh nghiệp ký một hợp đồng vận chuyển duy nhất với một nhà tổ chức vận tải là Maersk, người này chịu trách nhiệm cho toàn bộ hành trình.Dựa trên tình huống trên, hình thức vận tải nào đang được áp dụng? Đồng thời, lợi ích chính của việc lựa chọn hình thức này so với vận tải liên phương thức (intermodal) là gì?

• Vận tải liên phương thức; giúp giảm thời gian giao hàng bằng cách sử dụng nhiều phương tiện vận chuyển riêng lẻ.

• Vận tải đa phương thức; giảm thủ tục pháp lý và rủi ro vì có một hợp đồng và một đơn vị chịu trách nhiệm xuyên suốt.

• Vận tải đơn phương thức; tiết kiệm chi phí do sử dụng duy nhất đường biển.
  
  

• Vận tải hỗn hợp phi tiêu chuẩn; phù hợp cho các lô hàng siêu trường siêu trọng.

Công ty A ký hợp đồng xuất khẩu hàng hóa đi Mỹ và ủy quyền toàn bộ quá trình logistics (từ đóng gói, làm thủ tục hải quan, vận chuyển, đến phát hành House B/L) cho một đơn vị trung gian không sở hữu tàu hoặc máy bay. Tuy nhiên, công ty này lại hợp tác với hãng tàu Evergreen để thực hiện vận chuyển vật lý và lấy Master B/L. Trong trường hợp này, đơn vị trung gian kia là ai? Và vai trò chính của họ trong chuỗi cung ứng là gì?

• Là Carrier – chịu trách nhiệm vận chuyển vật lý, phát hành Master B/L và thực hiện hợp đồng vận chuyển

• Là Freight Forwarder – tổ chức toàn bộ quá trình logistics, phát hành House B/L và phối hợp với các nhà vận tải.
  
  

• Là NVOCC – gom hàng, ký hợp đồng vận chuyển và trực tiếp sở hữu tàu

• Là 3PL – đơn vị nội địa chỉ thực hiện vận chuyển trong nước, không can thiệp vào thủ tục quốc tế.