Korbowody, wały korbowe, koła zamachowe

Która część korbowodu służy do ułożyskowania sworznia tłokowego?

• Stopa

• Główka

• Trzon

• Pokrywa

• Zamek

Jaki przekrój najczęściej ma trzon korbowodu w silnikach samochodowych?

• Okrągły

• Kwadratowy

• Dwuteowy

• Trapezowy

• Owalny

Czym charakteryzuje się podział stopy korbowodu prosty?

• Płaszczyzna podziału jest prostopadła do osi korbowodu

• Płaszczyzna podziału jest skośna

• Stopa nie jest dzielona

• Podział umożliwia większą średnicę czopa

• Stosowany tylko w silnikach widlastych

Do czego służy tulejka ślizgowa w główce korbowodu?

• Zwiększa sztywność korbowodu

• Umożliwia smarowanie trzonu

• Umożliwia współpracę ze sworzniem tłokowym

• Uszczelnia połączenie

• Zmniejsza masę korbowodu

Z jakiego materiału najczęściej wykonuje się korbowody w silnikach bardzo obciążonych?

• Żeliwo

• Stal niestopowa

• Stal stopowa

• Aluminium

• Brąz

Jakie jest dopuszczalne odchylenie równoległości osi otworów główki i stopy korbowodu?

• 0,5 mm

• 0,2 mm

• 0,1 mm

• 0,05 mm

• 1 mm

W którym miejscu wału korbowego najczęściej montuje się tłumik drgań skrętnych?

• Na środku wału

• Na swobodnym końcu wału

• W pobliżu koła zamachowego

• Na czopie korbowym

• Na czopie głównym

Jakie są podstawowe elementy wału korbowego?

• Główka, trzon, stopa

• Sworzeń, pierścień, pokrywa

• Czopy główne, czopy korbowe, ramiona

• Panewki, tulejki, śruby

• Koło zamachowe, tłumik, czop

Jaki materiał najczęściej stosuje się na wały korbowe w mocno obciążonych silnikach?

• Żeliwo perlityczne

• Aluminium

• Stal kuta

• Brąz

• Mosiądz

Do czego służą przeciwciężary na wale korbowym?

• Zwiększają masę wału

• Zmniejszają tarcie

• Wyrównoważają siły bezwładności

• Uszczelniają wał

• Zwiększają sztywność wału