Мосты 143-171

143.Көпірдің арка құрылымында қандай күштер басым болады?

• A) Созылу

• B) Қысу

• C) Иілу

• D) Қырқу

144.Тоннельдің қаптамасын жобалау кезінде қандай фактор ең маңызды?

• A) Эстетика

• B) Құрылымдық беріктік

• C) Құны

• D) Құрылыс уақыты

145.Көпірдің кабельдік жүйесінде кабельдердің кернеуі неге байланысты өзгереді?

• A) Температура

• B) Жүктеме

• C) Жел күші

• D) Барлығы

146. Көпірдің тіреу қабілетін анықтауда қолданылатын негізгі әдіс қандай?

• A) Сызықтық талдау

• B) Модальды талдау

• C) Шексіз элементтер әдісі

• D) Қарапайым интеграция

147.Тоннель қазу кезінде қолданылатын ең тиімді әдіс қандай?

• A) Жарылыс әдісі

• B) Қалқанды әдіс

• C) Ашық қазу әдісі

• D) Туннельдік бұрғылау машинасы (TBM)

148. 148.Көпірдің арка құрылымында қандай күштер басым болады?

• A) Созылу

• B) Қысу

• C) Иілу

• D) Қырқу

148. 149.Тоннельдің қаптамасын жобалау кезінде қандай фактор ең маңызды?

• A) Эстетика

• B) Құрылымдық беріктік

• C) Құны

• D) Құрылыс уақыты

148. 149.Тоннельдің қаптамасын жобалау кезінде қандай фактор ең маңызды?

• A) Эстетика

• B) Құрылымдық беріктік

• C) Құны

• D) Құрылыс уақыты

150.Көпірдің кабельдік жүйесінде кабельдердің кернеуі неге байланысты өзгереді?

• A) Температура

• B) Жүктеме

• C) Жел күші

• D) Барлығы

151.Қысыммен қапталған тоннельде ең қауіпті жағдай қандай?

• A) Су кіру

• B) Жер асты газы

• C) Қабырғалардың майысуы

• D) Температураның ауытқуы