Test A1/A3 UAS n.1

In caso di utilizzo professionale del drone, la sola ASSICURAZIONE “del capo famiglia” è sufficiente ad assolvere agli obblighi imposti dal Regolamento?

• Sì

• Sì, ma solo se l’UAV pesa meno di 300 grammi

• No, occorre una polizza specifica

Per l’assicurazione di più droni utilizzati professionalmente, pagherò un solo premio assicurativo indipendentemente dal loro numero?

• Dipende tutto dalla MOD dei singoli UAV

• Sì, altrimenti sarebbe troppo costoso

• No, ma alcune Compagnie propongono sconti per l’Opzione Flotta

Si può pilotare legalmente un UAV privo di ASSICURAZIONE?

• Sì

• Sì, ma solo in caso di utilizzo saltuario

• No, mai

Quale tipo di ASSICURAZIONE è obbligatorio per il pilotaggio di UAV?

• RC verso terzi

• Furto e incendio

• Kasko

È possibile pilotare legalmente un UAS privo di CERTIFICATO DI ASSICURAZIONE?

• No, mai

• Sì ma solo in condizioni di emergenza

• Sì ma solo se si sorvolano zone disabitate

In base al Regolamento Europeo (2019/947) è possibile pilotare un UAS privo di ASSICURAZIONE?

• No, mai

• Sì ma solo in condizioni particolari

• Sì ma solo se il SAIL è inferiore a V

L'ASSICURAZIONE dell'UAV per RC verso i terzi è obbligatoria in ogni caso?

• No, dipende dal tipo di utilizzo che si intende fare dell’UAV

• Sì sempre in ogni caso

• No, dipende dal peso (MOD) dell'UAV

Quando è obbligatoria l'ASSICURAZIONE dell'UAV per RC verso i terzi?

• Sempre

• Solo se il pilota remoto è minorenne

• Solo per il primo anno di attività dell’operatore

L'ASSICURAZIONE per RC per danni a terzi

• Dipende da che tipo di operazioni si dichiara di voler fare

• È un requisito minimo previsto inderogabilmente da ENAC

• Il pilota può decidere se stipularla o meno

In caso di sorvolo di zone disabitate è necessario aver stipulato una polizza d’ASSICURAZIONE?

• Dipende dal peso (MOD) dell’UAV

• No, in questo caso, eccezionalmente, non è richiesta

• Sì, sempre. Il certificato deve essere sempre in corso di validità