Ujian Pengujian Enjin

Bolehkah penguji pemampatan digunakan untuk mengukur tekanan silinder?

• Injap dan cincin piston

• Palam pencucuh dan injap

• Palam pencucuh dan cincin piston

• Injap dan ruang pembakaran

Apakah tiga (3) elemen yang diperlukan untuk pembakaran, terutamanya di dalam ruang pembakaran?

• Udara dan Bahan Api

• Udara dan Haba

• Udara, Bahan Api, dan Haba

• Udara, Haba, dan Bahan Api

Antara empat (4) prosedur di bawah, pilih dua (2) prosedur yang mesti diikuti semasa melakukan ujian mampatan pada enjin?

• Buang terminal bateri positif

• Buang palam pencucuh

• Sambungkan penguji mampatan

• Hidupkan enjin sehingga bacaan alat stabil.

Di manakah penguji pemampat harus dipasang?

• Saluran masuk

• Di penyuntik

• Di palam pencucuh

• Di lubang palam pencucuh

Apakah langkah keselamatan yang paling penting sebelum melakukan ujian pemampatan enjin?

• Buang palam pencucuh.

• Kosongkan minyak enjin terlebih dahulu

• Tunggu enjin sejuk sebelum bekerja

• Putuskan semua sistem pencucuhan dan bahan api

Merujuk kepada rajah, apakah nama alat pengujian yang digunakan?

• Ujian kebocoran enjin

• Enjin compress

• Pemeriksaan karbon enjin

• Ujian mampatan enjin

Apakah langkah keselamatan yang harus diambil sebelum mengeluarkan penguji mampatan?

• Putuskan pengedar

• Buang palam pencucuh

• Putuskan kabel pendikit

• Lepaskan tekanan dari penguji mampatan

Sebelum memulakan ujian kebocoran silinder, langkah manakah yang TIDAK seharusnya diambil?

• Buang palam pencucuh

• Buang hos bahan api

• Sambungkan penyesuai penguji kebocoran silinder

• Putar poros engkol sehingga kedua-dua injap tertutup

Kenapa injap perlu ditutup semasa ujian?

• Untuk mengelakkan udara daripada masuk

• Supaya enjin boleh dihidupkan semula

• Untuk mengeluarkan karbon dari ruang pembakaran

• Untuk memastikan kebocoran udara dikumpulkan

Apakah kemungkinan bahawa udara boleh didengar keluar melalui saluran ekzos semasa ujian kebocoran silinder?

• Ekzos

• Injap masuk

• Gasket kepala

• Injap ekzos