Motor de combustión interna

1.- ¿Qué es un motor de combustión interna?

• Es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía química

• Es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía Física

• Es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía Solar

• Es un tipo de máquina que obtiene energía mecánica directamente de la energía

2.- ¿Cuántos tipos de combustión interna existen?

• 5

• 4

• 6

• 7

3.- Los motores Otto y los diésel tienen los mismos elementos principales:

• bloque, cigüeñal, pistón, culata, válvulas

• cigüeñal, biela, pistón, culata, válvulas

• bloque, cigüeñal, biela, pistón, culata.

• bloque, cigüeñal, biela, pistón, culata, válvulas

4.- ¿De qué consta el sistema de alimentación de combustible de un motor Otto

• Una bomba de combustible

• Una bomba

• Un calibrador

• Un colector de admisión

5.- Cada cilindro toma el combustible y expulsa los gases a través de válvulas de cabezal o válvulas deslizantes

• Sistema de Alimentación

• Sistema de Distribución

• Sistema de Encendido

• Sistema de Refrigeración

6.- Dado que la combustión produce calor, todos los motores deben disponer de algún tipo de sistema de refrigeración. Algunos motores estacionarios de automóviles y de aviones, y los motores fueraborda, se refrigeran con aire

• Sistema de Alimentación

• Sistema de Distribución

• Sistema de Encendido

• Sistema de Refrigeración

7.- Otto es un motor de tipo alternativo de :

• 2T

• 3T

• 4T

• 1T

8.- ¿Cuál es el principio general del motor de dos tiempos?

• Es el incremento de la duración de los periodos de absorción de combustible y de expulsión de gases a una parte mínima de uno de los tiempos, en lugar de que cada operación requiera un tiempo completo.

• Es la reducción de la duración de los periodos de absorción de combustible y de expulsión de gases a una parte máxima de uno de los tiempos, en lugar de que cada operación requiera un tiempo completo.

• Es el incremento de la duración de los periodos de absorción de combustible y de expulsión de gases a una parte máxima de uno de los tiempos, en lugar de que cada operación requiera un tiempo completo.

• Es la reducción de la duración de los periodos de absorción de combustible y de expulsión de gases a una parte mínima de uno de los tiempos, en lugar de que cada operación requiera un tiempo completo.

9.- Es compacto y ligero en comparación con los motores de pistones

• Motor Otto

• Motor Wankel

• Motor de carga estratificada

• Motor Diesel

10.- Una variante del motor de encendido con bujías es el motor de carga estratificada, diseñado para reducir las emisiones sin necesidad de un sistema de re-circulación de los gases resultantes de la combustión y sin utilizar un catalizador

• Motor de carga estratificada

• Motor Wankel

• Motor Diesesl

• Motor Otto