Autószerelő_fék

Működik-e a vákuumos fékrásegítő a fékpedált benyomva, ha a motor áll?

• Igen

• Nem

Miről ismerhető fel fékezés közben, hogy, a kétkörös hidraulikus fék berendezés egyik fékköre nem működik?

• Arról, hogy a fékpedál ellenállása csekély, a fékút pedig háromszorosára nő.

• Arról, hogy a fékpedál útja nagyobb, a fékút pedig hosszabb.

• Arról, hogy a fékpedál ütközésig benyomható, a fékút pedig négyszeresére nő.

Ha a fékbetétek erősen olajossá vagy zsírossá váltak, akkor mit kell tenni?

• A betéteket, illetve a fékpofákat ki kell cserélni.

• Tartósan fékezve az olajat vagy a zsírt le kell égetni.

• A betéteket benzines ruhával meg kell tisztítani.

Mi a hiba-valószínű oka, ha a hidraulikus fék fékpedáljának ellenállása - többszöri lenyomása ellenére - nem szilárd, hanem rugalmas?

• Tömítetlenség miatt a fékfolyadék elszivárog a fékrendszerből.

• A fékrendszerbe levegő jutott, amely összenyomható.

• A fékdob és, a fékpofák egyenlőtlenül koptak meg.

Mi a hiba valószínű oka, ha a hidraulikus fék fékpedálja csekély ellenállással teljesen benyomható?

• Tömítetlenség miatt a fékfolyadék elfolyt.

• Megnövekedett a fékdob és a fékpofák közötti hézag.

• Megnövekedett a fékpedál holtjátéka.

Üzemképes-e a vákuumos fékrásegítővel kombinált hidraulikus fékberendezés, ha a fékrásegítő valahol tömítetlen?

• Nem, mert a fékcsövekbe levegő jut

• Igen, de a fékpedált nagyobb erővel kell nyomni, hogy megfelelő legyen a fékhatás.

• Nem, mert a fékfolyadék a tömítetlenség miatt elfolyik.

Mi a hiba valószínű oka, ha a hidraulikus fék fékpedálja a teljes pedálút kb. 2/3-áig benyomható, és csak akkor válik szilárddá az ellenállása?

• Nagy a hézag a fékpofák és a fékdob között.

• Tömítetlenség miatt a fékfolyadék elszivárog a fékrendszerből.

• Tömítetlenség miatt levegő jutott a fékrendszerbe.

Kell-e fékhatást mérni fékjavítás után?

• Nem, mert szakszerű javítás után ez nem szükséges.

• Igen, amennyiben a teljes fékrendszert felújítottuk.

• Nem, csak akkor ha a használt fékelemeket építettük vissza (csak szabályozás).

• Igen, minden esetben

Milyen hibák lehetnek a túlzottan kemény, merev pedálérzet mögött?

• Vákuumos fékrásegítő hibája.

• A kerékagy csapágyak határértéken felüli illesztési hézaga.

• Fékbetétek felülete felüvegesedett és csak siklik az acél tárcsa tükör sima felületén.

• Túlzottan elkopott fékbetétek, mivel ezeknek már lényegesen gyengébb a hő elvezetési képességük és ez miatt hamar túlterhelhetők.

• A túlzottan meghúzott kerékcsavarok miatt eldeformálódott kerékagy.