Examen A2 Operador de DRONES AENA

Si se realiza un vuelo en la subcategoría A2 de la categoría «abierta» a 3 m de altura y con el modo de baja velocidad de la aeronave no tripulada activado, ¿cuál es la distancia mínima de seguridad horizontal que hay que mantener con personas no participantes en la operación?

• 5m

• 10m

• 4m

• 30m

Una batería hinchada indica que:

• Está en buen estado.

• Está descargada.

• Está sobrecargada.

• Está dañada.

¿Qué se debe hacer cuando una batería está hinchada?

• Remplazar la batería inmediatamente.

• Perforar el paquete de la batería.

• Usar un máximo de 10 veces más y remplazar.

• Dejar enfriar la batería y volverla a usar.

¿Cómo cambia la velocidad del viento a medida que aumenta la altitud sobre el terreno?

• El viento es más caliente.

• El viento es más fuerte.

• El viento es más débil.

• El viento es más racheado.

En la aeronave no tripulada de la imagen, ¿cuál es la mejor localización (puntos amarillos) para añadir una carga de pago y seguir asegurando la estabilidad?

• Punto D

• Punto B.

• Punto C

• Punto A

Si se realiza un vuelo en la subcategoría A2 de la categoría «abierta» a 20 m de altura y sin activar el modo de baja velocidad de la aeronave no tripulada, ¿cuál es la distancia mínima de seguridad horizontal que hay que mantener con personas no participantes en la operación?

• 20m

• 5m

• 30m

• 40m

En el caso de querer almacenar durante un largo periodo de tiempo una batería Lipo que tiene un voltaje de 4.05V por celda, es recomendable:

• Cargar la batería hasta su voltaje nominal.

• Descargar la batería hasta su nivel mínimo.

• Cargar la batería hasta su máximo nivel.

• Descargar la batería hasta su voltaje nominal.

En la siguiente imagen de una carta meteorológica, ¿dónde se encuentran los vientos menos fuertes?

• Punto D

• Punto A

• Punto B

• Punto C

Todas las siguientes son medidas de atenuación orientadas a reducir el riesgo en tierra, excepto:

• Definir una zona de contingencia o una zona de prevención de riesgos en tierra.

• Volar más allá del alcance visual («BVLOS»).

• Volar en una zona de operaciones controlada.

• Instalar en la aeronave no tripulada un dispositivo de limitación de la energía de impacto.

¿Cómo afecta el incremento de la MTOM de una aeronave no tripulada a la potencia para el despegue?

• No afecta a la potencia necesaria para el despegue.

• Solo es necesaria más potencia si el incremento de la MTOM no está equilibrado.

• Es necesaria menos potencia para el despegue.

• Es necesaria más potencia para el despegue.