601-700 IFRC

601. Komponen SCBA mana yang dirancanguntukmemungkinkansilinder yang rendahudaradiisidarisilinderlain, terlepasdaripabriknya? (213) [4.3.1]

• a. Tampilankepala (HUD)
• b. Indikatorakhirlayanan (EOSTI)
• c. SistemPendukungPernapasan Escape Darurat (EEBSS)
• d. Kruintervensi universal universal air coupling (RIC UAC)

602. Komponen SCBA mana yang memungkinkanduapetugaspemadamkebakaranuntukberbagiudaradarisatusilindertanpamelepaskan face pieces mereka ? (214) [4.3.1]

• a. Tampilankepala (HUD)
• b. Modul kontrol PASS terintegrasi (IPCM)
• c. SistemPendukungPernapasan Escape Darurat (EEBSS)
• d. Kruintervensi universal universal air coupling (RIC UAC)

603. Komponen SCBA mana yang diintegrasikanke facepiece ataudipasang di bahu dan menunjukkanberapabanyakudara yang tersisa di dalamsilinder? (214) [4.3.1]

• a. Tampilankepala (HUD)
• b. Sistempenerangan PASS alert (PALS)
• c. Sistemkomunikasisuara (VCS)
• d. Indikatorakhirwaktulayanan (EOSTI)

604. Batasan SCBA mana yang kemungkinanakandipengaruhisecarapositif oleh pelatihandengan unit SCBA yang ditugaskan? (215) [4.3.1]

• a. Kuranggesit
• b. Kapasitasparutidakmencukupi
• c. Keterbatasanpsikologisseperti claustrophobia
• d. Bentukwajahunik yang menyebabkansegel yang burukantara kulit muka dan kulit

605. Batasan SCBA mana yang akanmenghasilkankehilanganudaraberlebihdarisilinder SCBA? (215) [4.3.1]

• a. Fiturwajah yang unik
• b. Kondisiaparatur yang buruk
• c. Beban berat SCBA
• d. Pelatihan yang jarangdilakukandengan SCBA

606. Apa yang harusdilakukanpetugaspemadamkebakaranterhadap SCBA-nya di awalsetiap shift?

• a. Aturulang alarm tekananrendah
• b. Pastikansilinderudarapenuh
• c. Pastikankatup bypass terbuka
• d. Periksaapakahsemua pengait facepiece dikencangkan

607. Ketikamengenakan SCBA yang tidak di-mount menggunakanmetode over-the-head, di mana unit SCBA harusdiposisikan? (217) [4.3.1]

• a. Di kursiperalatan
• b. Di belakangpemadamkebakarankembali
• c. Di tanah di depanpetugaspemadamkebakaran
• d. Di sebelahkiriataukananpetugaspemadamkebakaran

608. Memberi SCBA daridudukankursihanyabolehdilakukanjika: (217) [4.3.1]

• a. Perjalanan menujukebakaranhutan.
• b. Menuju kebakaran multi-alarm.
• c. Itu bisadilakukansaatkendaraansedangbergerak.
• d. Itu bisadilakukantanpamelepassabukpengaman.

609. Karena kelebihanberat unit SCBA dapatmembuat slip dan jatuhlebihmungkinketikakeluardarikabinperalatan, Anda harus: (218) [4.3.1]

• a. Janganpernah memakai SCBA di dalamperalatan.
• b. Berikan waktuekstrauntukmenyelesaikanoperasi.
• c. Gunakan spotter saatkeluardarikabinperalatan.
• d. Selalu pertahankantigatitikkontaksaatkeluar.

610. Apakeuntunganmenggunakan SCBA daricadangancadangan? (218) [4.3.1]

• a. Aksescepatke SCBA
• b. Lebihsedikitkesalahansaatmengenakan
• c. Lebihmudahuntuk don daripada SCBA yang dipasang di samping
• d. Lebihtidakberbahayadaripadamenggunakandudukaneksternaldaribelakang