REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

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9th - 12th Grade

60 Qs

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55 Qs

REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

REVOLUÇÃO INDUSTRIAL

Assessment

Quiz

History

9th - 12th Grade

Hard

Created by

Professor Carlos Silva

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60 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 2 pts

Entre os séculos XV e XVI, a Inglaterra passou por mudanças econômicas, sociais e políticas. Houve a expansão do comércio e indústrias. Sobre a indústria: têxtil, pode-se explicar seu crescimento com:
O aumento da criação de ovelhas
O aumento da criação de jumentos
O aumento da criação de cabras
O aumento da criação de gatos

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

No reinado de Elizabeth I, os ingleses conquistaram valiosas colônias ultramarinas, obtendo, da América e da África:
Algodão e aceitona
Algodão e azeite
Sorvete e azeite
Carne e azeite

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Lucros significativos para os comerciantes britânicos foram gerados a partir do tráfico de escravos que ligavam o continente africano à América, porque:
Embarcações italianas a intermediavam o tráfico
Embarcações espanhola a intermediavam o tráfico
Embarcações inglesas a intermediavam o tráfico
Embarcações suiças a intermediavam o tráfico

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 2 pts

Outro fator que impulsionou a economia inglesa foi a aprovação dos Atos de Navegação, que estabelecia que as mercadorias negociadas com a Inglaterra só poderiam ser transportadas por:
Navios italianos e dos países produtores
Navios ingleses e dos países importadores
Navios portugueses e dos países produtores
Navios ingleses e dos países produtores

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 2 pts

Após a aprovação dos Atos de Navegação no governo republicano de Oliver Cromwell, a marinha mercante inglesa se fortaleceu demais e ajudou a fazer da Inglaterra:
A menor potência naval do mundo
A maior potência naval do mundo
A maior potência comercial do mundo
O pior potência naval do mundo

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 2 pts

Uma das leis estipuladas nos Atos de Navegação diz respeito ao capitão das tripulações.Sobre isso, pode-se dizer que:
Os capitães de um quatro dos navios transportadores deveriam ter origem britânica
Os capitães de um terço dos navios transportadores deveriam ter origem latina
Os capitães de um terço dos navios transportadores deveriam ter origem britânica
Os capitães de um terço dos navios transportadores não deveriam ter origem britânica

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 2 pts

Nos séculos XVII e XVIII, a economia portuguesa era dependente das exportações inglesas. Muitas toneladas de ouro que saíram do Brasil eram destinados ao pagamento de impostos da Coroa, porém, foram usados para pagar:
A importação de produtos brasileiros
A exportação de produtos ingleses
A importação de produtos poaenses
A importação de produtos ingleses

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