Gestão de Portos Marítimos

1) A principal classificação quanto ao tipo de localização, se dividindo em:

• A -

  Portos Comerciais.

  Portos Industriais.

  Portos Turísticos.

  Portos Pesqueiros.

• B-

  Portos Turísticos.

  Portos Pesqueiros.

  Portos Estuários

  Portos Multifuncionais.

• C-

  Portos Marítimos.

  Portos Fluviais.

  Portos Estuários

  Portos Lacustres.

• D -

  Portos Lacustres Portos Hidroviários

  Portos Turísticos.

  Portos Pesqueiros.

Sobre os Operadores Portuários é correto afirmar:

O operador portuário é uma pessoa de cunho jurídico (PJ) que é qualificada para realizar atividades como a movimentação de passageiros e mercadorias, bem como a armazenagem desta.

• A-

  VERDADEIRO

• B-

  FALSO

De acordo com a legislação (Lei 12.815/2013), os operadores portuários podem ser responsáveis por danos culposamente causados à infraestrutura, instalações e equipamentos que são da administração do porto e estiverem a seu serviço ou cuidados.

• A-

  VERDADEIRO

• B-

  FALSO

Os portos brasileiros são divididos em diversas categorias e classificações, sendo públicos ou privados, marítimos ou fluviais, com administração realizada exclusivamente pela UNIÃO.

• A-

  VERDADEIRO

• B-

  FALSO

O Rio São Francisco, popularmente chamado de Velho Chico, tem uma função importante dentro do transporte hidroviário brasileiro, que o faz ser conhecido como o Rio da Integração Nacional.Tal função é :

• A-

  abastecer cidades com água potável.

• B-

  fazer a ligação hidroviária entre as regiões Sudeste e Nordeste do Brasil.

• C-

  fazer a ligação hidroviária entre as regiões Sudeste e Nordeste do Brasil.

• D -

  permitir que áreas sejam irrigadas e, com isso, se tornem férteis.

Existe uma maneira de transportar cargas e pessoas ao longo da costa de um mesmo país, sendo tal modalidade de transporte mais vantajosa em vários aspectos. Trata-se do transporte:

• A-

  Aéreo doméstico

• B-

  Marítimo de longo curso

• C-

  Marítimo de cabotagem

• D -

  Rodoviário porta a porta

O tipo de navegação que presta apoio logístico aos navios, atendendo às suas necessidades de suprimento e transporte de pessoas, enquanto se encontram na área de fundeio do porto, recebe na legislação brasileira o nome de navegação:

• A-

  interior

• B-

  de apoio logístico

• C-

  de apoio marítimo

• D -

  de apoio portuário

Portos Fluviais : São os portos mais incomuns, pois são aqueles situados à margem de um lago ou lagoa. O Brasil só possui dois portos de uso publico desse tipo que são o Porto do Guaíra no PR e o Porto de Pelotas no RS

• A-

  VERDADEIRO

• B-

  FALSO

Hubs logísticos são locais estratégicos para a redistribuição de mercadorias de uma empresa, funcionam portanto, funcionam como “galpões estratégicos de entregas”.

• A-

  VERDADEIRO

• B-

  FALSO

Assinale a opção que indica o momento no qual cessa a responsabilidade do operador portuário por possíveis avarias em um contêiner.

• Quando colocado ao costado do navio no início da operação de carregamento com aparelhos da embarcação.

• Quando colocado sobre o caminhão para transporte interno até o costado do navio.

• Quando colocado sobre o caminhão para transporte interno até o pátio de armazenagem.

• Quando colocado em descanso no pátio de armazenagem do porto.