Pre Skills Contest 2 Parte

La cantidad de inyección de cada inyector se varia, pero se corrige la cantidad de inyección cuando se escribe el valor de corrección grabado en el código QR del inyector a la ECU del motor y se inyecta el combustible por igual.

• VERDADERO

• FALSO

La figura siguiente se muestra una inyección de control electrónico del tipo riel común.

Si la ECU del motor se energiza la TWV, el asiento se abre, y la presión de combustible en la cámara de control se baja y el pistón hidráulico se va arriba, y luego la aguja de boquilla se sube y el orificio de inyección se abre para inyectar el combustible.

• VERDADERO

• FALSO

La figura siguiente se muestra la operación de PCV de la bomba de suministro de E13C.

Como se indica en la figura, según el tiempo de cierre de PCV, la carrera actual del émbolo se cambia para determinar la descarga.

• VERDADERO

• FALSO

La figura siguiente se muestra la bomba de suministro E13C.

La parte "A" se muestra el sensor de rotación que se calcula la velocidad de rotación del motor desde el ángulo de giro de cigüeñal

• VERDADERO

• FALSO

La bomba de inyección de precarrera se controla la cantidad de inyección por girar la varilla de control de tiempo con el actuador de precarrera de control electrónico para cambiar la posición de la manga de control de tiempo.

• VERDADERO

• FALSO

La parte "A" en la figura siguiente se muestra el sensor de rotación principal del motor del tipo riel común. El sensor principal está instalado en la carcasa de volante del motor y el sensor principal se calcula la revolución de la rotación del cigüeñal desde el ángulo del giro del cigüeñal.

• VERDADERO

• FALSO

PCV es la válvula que se regula la descarga desde la bomba de suministro para la regulación de presión en el riel común.

• VERDADERO

• FALSO

La figura siguiente se muestra la operación de la bomba de suministro del motor E13C.

La bomba de suministro se transfiere el combustible de alta presión 6 veces por una revolución del cigüeñal del motor y se lo sincroniza con el número de inyección del motor con 6 cilindros para prevenir el exceso y la falta de presión en el riel común.

• VERDADERO

• FALSO

Según el tiempo de abertura de PCV, la carrera actual del émbolo se cambio para determinar la cantidad de inyección del inyector.

• VERDADERO

• FALSO

El amortiguador del flujo se reduce la fluctuación de la presión (amortiguación) en la tubería de inyección.

• VERDADERO

• FALSO