Seguridad estructural en los vehículos

La energía cinética que tiene un vehículo es..

• $E=mv^2$

• $E=\frac{1}{2}mv^2$

• $E=mc^2$

• $E=m·a$

En una colisión la energía cinética del vehículo se transforma en

• Energía potencial

• Energía de rozamiento

• Energía de deformación

• Todas las anteriores

La mayor parte de los accidentes son...

• Golpes frontales oblicuos

• Golpes laterales

• Golpes traseros

• Vuelcos

Cuales de las siguientes son características de las carrocerias autoportantes

• La carrocería esta formada por chapas ensambladas

• Chasis independiente de la carrocería

• Estructura rígida y capaz de absorber los esfuerzos y la energía de deformación

¿En cuantas secciones se divide una carrocería?

• Dos secciones: delantera y trasera

• Tres secciones: delantera, central y trasera

• Una sección: monocasco

La sección de los vehículos que tiene mayor rigidez para que no se deforme en caso de accidente es la ....

• Sección delantera

• Sección central

• Sección trasera

Las zonas de deformación programada de la carrocería son...

• Los parachoques

• Zonas de la carrocería que se han debilitado para que abasorban los esfuerzos y se deformen de una manera prefijada en caso de colisión

• Zonas rígidas de la carrocería que no se desea que se deformen

Las zonas de deformación programadas están situadas en la

• sección delantera

• sección central

• sección trasera

Cuáles de los siguientes elementos se usan en las zonas de deformación programas

• Agujeros

• Pliegues

• Variaciones de sección y/o espesor

• Todas las anteriores

En la siguiente imagen, de color verde encontramos un elemento...

• Indeformable de la carrocería

• Deformable de la carrocería

• Zona de deformación programada