otomotif

air cleaner, air flow meter, throttle body, dan air valve merupakan sistem injeksi bagian .....

• air induction system

• electronic control system

• fuel system

• kecepatan tinggi primer

• kecepatan tinggi sekunder

Sensor TP dipergunakan untuk melakukan salah satu fungsi dari sistem bahan bakar, yaitu untuk ......

• a. mengatur kerja injektor

• mengatur timing injeksi

• menghidupkan sensor AIT

• mengatur firing order

• mengatur jumlah bahan bakar

Tekanan bahan bakar pada rail yang terlalu tinggi dan tidak dapat diturunkan oleh katup pembatas tekanan, maka kompensasi yang dilakukan oleh ECU adalah........

• a. Menambah durasi injeksi

• Mengurangi jumlah udara yang masuk

• Menambah jumlah udara yang masuk

• Memajukan timing injeksi

• Mengurangi durasi injeksi

Knock Sensor dipergunakan untuk melakukan salah satu fungsi dari sistem bahan bakar, yaitu untuk...

• menditeksi knocking

• mengatur jumlah bahan bakar

• menditeksi campuran kurus

• menditeksi panas mesin

• mencegah knocking

Kondisi berikut yang tidak dapat dideteksi oleh sensor pada engine management system adalah…

• Temperatur udara yang melewati ISC valve

• Oksigen hasil pembakaran

• Konektor TPS putus

• Ketukan dari dalam ruang bakar

• Busi bocor

Saat kunci kontak di-ON-kan pertama kali, akan terdengar bunyi desingan pompa bahan bakar. Model kontrol ini bertujuan untuk:

• Memastikan bahan bakar cukup pada saluran

• Mengurangi tekanan bahan bakar di dalam fuel rail.

• Sebagai sinyal ke ECU bahwa pompa bekkerja

• Memperpanjang waktu starter

• Menambah tegangan motor starter

Tegangan masuk ke TPS atau tegangan VC adalah berkisar:

• 2 volt

• Sesuai tegangan baterai

• 3 volt

• Sesuai pergerakan Trottle valve

• 5 volt

Sistem tambahan yang berfungsi sebagai alat bantu diagnose pada Engine Management System adalah:

• Three Way Catalist

• Sistem Open loop

• Malfunction Indicator Lamp.

• Sistem Close loop

• Bank Angel Sensor

Pada saat deselerasi, logika ECU akan memberikan perintah:

• Timing pengapian pada posisi tetap

• Pemajuan saat pengapian

• Penurunan durasi injeksi

• Penambahan durasi injeksi

• Penambahan pembukaan ISC

1. Oksigen sensor bekerja memberikan umpan balik atau Feed Back kepada ECU tentang:

• Tingginya temperature gas buang

• Produk campuran yang sudah diproses di dalam silinder

• Timing pengapian yang telah berlangsung

• Produk campuran yang akan diproses di dalam silinder

• Timing pengapian yang akan ditetapkan