Motoare termice

Un motor termic

• transformă energia mecanică în lucru mecanic

• transformă energia electrică în lucru mecanic

• transformă lucrul mecanic în energie mecanică

• transformă energia termică în lucru mecanic

Randamentul unui motor termic este egal cu:

• raportul dintre căldura primită și căldura cedată de motor

• raportul dintre căldura primită și lucrul mecanic efectuat de motor

• raportul dintre căldura cedată și căldura primită de motor

• raportul dintre lucrul mecanic efectuat de motor și căldura primită

Succesiunea corectă a timpilor în funcționarea unui motor Diesel este următoarea:

• admisia, compresia, aprinderea, evacuarea

• admisia, aprinderea și detenta, compresia, evacuarea

• evacuarea, admisia, arderea și detenta, compresia

• admisia, compresia, aprinderea și detenta, evacuarea

În cazul motorului Diesel, în timpul admisiei, în cilindru pătrunde:

• aer

• vapori de motorină

• amestec de aer cu vapori de benzină

• amestec de aer cu vapori de motorină

În cazul motorului Ottol aprinderea combustibilului are loc datorită:

• unei scântei produsă de bujie

• temperaturii mari a aerului din interiorul cilindrului

• temperaturii motorinei din interiorul cilindrului

• închiderii supapei de admisie

Care dintre următoarele reprezintă dezavantaje ale motorului Otto față de motorul Diesel?

• consumul mai redus de combustibil

• costul mai mic la achiziție

• poluarea mai mică

• consumul mai mare de combustibil

În cazul motorului Otto, în timpul admisiei, în cilindru pătrunde:

• aer

• amestec de aer cu vapori de benzină

• benzină

• amestec de aer cu vapori de motorină

Timpul în care are loc transformarea energiei termice în lucru mecanic, la motorul Diesel, este

• admisia

• timpul 1

• compresia

• aprinderea și detenta

In timpul 4 de fuctionare al motorului Otto, despre supape se poate afirma:

• ambele sunt inchise

• ambele sunt deschise

• supapa de admisie este deschisa, cea de evacuare este inchisa

• supapa de evacuare este deschisa, cea de admisie este inchisa