00_09 La suspension active
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MVA SAVARY
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10 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Une suspension souple est plutôt adaptée pour:
la tenue de route du véhicule
le confort des passagers
la force des clapets
la hauteur de caisse du véhicule
2.
MULTIPLE SELECT QUESTION
30 sec • 1 pt
Comment peut-on modifier la raideur d'une suspension?
en modifiant la pression des pneus
en modifiant la pression du gaz
en ajoutant progressivement des ressorts
en diminuant la pression du gaz
3.
MULTIPLE SELECT QUESTION
30 sec • 1 pt
Comment peut-on modifier l'amortissement?
en modifiant le nombre ou la taille des orifices calibrés
en modifiant la fluidité de l'huile par magnétisme
en modifiant la fluidité des orifices calibrés par magnétisme
en modifiant le nombre ou la taille de l'huile des amortisseurs
4.
MULTIPLE SELECT QUESTION
30 sec • 1 pt
Quel est l'avantage d'une suspension, pneumatique lorsque l'on charge un véhicule?
La pression du gaz augmente et la souplesse de la suspension également
La pression du gaz augmente et la raideur de la suspension diminue
La pression du gaz diminue et la raideur de la suspension également
La pression du gaz augmente et la souplesse de la suspension diminue
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Que change l'actionneur d'un point de vue amortissement pour passer du mode ferme au mode souple?
il permet d'ajouter des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple
il permet de supprimer des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple
il permet de renforcer des orifices de passage d'huile pour passer de l'état ferme à souple
il permet d'ajouter de l'huile pour passer de l'état ferme à souple
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Que change l'ajout de l'obturateur entre les deux éléments de suspension gauche et droit ?
la flexibilité
le taux d'amortissement
l'antiroulis augmenté
l'antiroulis diminué
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Un amortisseur équipé de deux électrovannes offre:
deux modes d'amortissement
trois modes d'amortissment
quatre modes d'amortissement
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