Desafios e Inovações no Transporte

Antes da chegada de aplicativos de transporte, quais eram as principais dificuldades enfrentadas pelos usuários do serviço de táxi tradicional no Brasil?

• Falta de regulamentação e excesso de motoristas.

• Dificuldade em encontrar carros disponíveis, incerteza sobre o preço final e formas de pagamento limitadas.

• Preços muito baixos e pouca demanda por transporte individual.

• Ausência de concorrência e alta qualidade do serviço.

De acordo com o Modelo Organizacional de Mintzberg, qual a principal diferença na estrutura organizacional entre um motorista de táxi autônomo e a plataforma Uber?

• O motorista autônomo adota uma estrutura profissional, enquanto o Uber utiliza uma estrutura divisional.

• O motorista autônomo opera sob uma estrutura empreendedora, enquanto o Uber adota uma estrutura inovadora com traços mecanicistas.

• Ambos operam sob uma burocracia profissional, mas com diferentes níveis de formalização.

• O motorista autônomo segue uma adhocracia, e o Uber, uma burocracia maquinal.

No contexto do modelo de negócios Canvas, qual é uma inovação fundamental da plataforma Uber em relação ao segmento de clientes, comparada ao serviço de táxi tradicional?

• O Uber atende exclusivamente a passageiros de luxo, enquanto o táxi atende a todos.

• O Uber foca apenas em motoristas, enquanto o táxi foca em passageiros.

• O Uber adota um modelo multilateral, atendendo tanto passageiros quanto motoristas parceiros, diferentemente do táxi que atende apenas passageiros.

• O Uber oferece tarifas fixas, enquanto o táxi tem preços dinâmicos.

No contexto de um Sistema Produto-Serviço (PSS) orientado a resultados, qual é a principal inovação do modelo de negócios da Uber em comparação com os serviços de transporte tradicionais?

• O cliente paga pela posse do veículo, enquanto a Uber gerencia a manutenção.

• O foco está na entrega da mobilidade como um resultado, gerenciando toda a experiência, em vez de apenas fornecer o meio de transporte.

• A Uber atua como uma cooperativa de motoristas, oferecendo licenças específicas.

• O modelo da Uber se baseia em altas barreiras de entrada para motoristas, garantindo profissionalização.

Analisando o perfil dos trabalhadores, qual é uma diferença fundamental entre o taxista tradicional e o motorista de Uber, conforme discutido no vídeo?

• Taxistas são profissionais de carreira com alta regulamentação, enquanto motoristas de Uber são parceiros independentes com baixa barreira de entrada.

• Motoristas de Uber dependem de licenças específicas e cooperativas, ao contrário dos taxistas que têm flexibilidade total.

• Ambos os perfis são gerenciados por algoritmos que definem preço e rota, sem distinção.

• A principal fonte de renda para ambos é sempre complementar, sem vínculo formal de trabalho.