PARTE 2 - PROFESIONALES
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andres ramos
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
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8518 - La capacitancia después del encendido en las bujías más modernas es reducida por el uso de :
A - Electrodos de alambre fino.
B - Un resistor interno en cada bujía.
C - Aislamiento de oxido de aluminio.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
8519 - Cuáles componentes forman el sistema magnético de un magneto ?
A - Zapatas de polo, extensiones de zapatas de polo y la bobina primaria.
B - Las bobinas primaria y secundaria.
C - El imán giratorio, las zapatas de polo, las extensiones de zapata de polo y el núcleo de la bobina.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
8520 - En un sistema de encendido de avión, una de las funciones del capacitor es :
A - Regular el flujo de corriente entre la bobina primaria y secundaria.
B - Facilitar un colapso más rápido del campo magnético en la bobina primaria.
C - Detener el flujo de líneas de fuerza magnética cuando abren los platinos.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
8521 - Cuándo se dará el más alto valor de voltaje en el devanado secundario de un magneto, instalado en un motor operando normalmente ?
A - Justamente antes del disparo de la bujía.
B - Hacia la parte final de la duración de la chispa cuando el frente de la flama alcanza su máxima velocidad.
C - Inmediatamente después de que los platinos cierran.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
8522 - Cuando el interruptor está en apagado en un sistema de encendido de batería, el circuito primario es :
A - Aterrizado(polo tierra).
B - Abierto.
C - Puesto en corto.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
8523 - Conforme la velocidad de un motor de un avión es incrementada, el voltaje inducido en la bobina primaria del magneto :
A - Permanece constante.
B - Aumenta.
C - Varia con el ajuste del regulador de voltaje.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
8524 - Cuando se sincroniza internamente un magneto, los platino empiezan a abrir cuando:
A - El pistón justo ha pasado el TDC al final de la carrera de compresión.
B - Los polos del imán están unos pocos grados más allá de la posición neutral.
C - Los polos del imán están completamente alineados con las zapatas de polo.
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