GENERAL CARDONA 100-200

Cuando se taxea o remolca un avión, una luz roja intermitente de torre control que significa:

• Parar y esperar la luz verde

• Muevase para desalojar la pista/pista de taxeo inmediatamente

• Retornar al punto de partida.

Una persona debería aproximarse o alejarse de un helicóptero en el campo de visión del piloto cuando el motor este corriendo en razón de evitar:

• El rotor de cola.

• El rotor principal.

• Objetos, polvo causado por el soplido del motor hacia abajo rotor.

Cuando se taxea un avión y la luz blanca de la torre de control significa:

• Muévase para desalojar la pista/pista de taxeo inmediatamente

• OK para proceder pero con extremada precaución

• Retornar al punto de partida.

Cuando se taxea un avión y se alterna luz roja y verde de la torre de control significa:

• Muévase para desalojar la pista/pista de taxeo inmediatamente

• OK para proceder pero con extremada precaución

• Retornar al punto de partida.

Cuando se parquea un avión de tipo de tren de nariz después de un taxeo o remolque, el tren de nariz debe quedar:

• Desasegurado.

• Girado en un ángulo

• Derecho hacia adelante

Cuando se empiece a mover un avión mientras taxeamos, es importante:

• Probar los frenos.

• Probar la dirección.

• Notificar a la torre de control.

El color del combustible 100 LL es.

• Azul.

• Verde.

• Rojo.

Cómo se clasifican los combustibles de aviación que poseen mayores cualidades antidetonantes que la de 100 octanos?

• De acuerdo a los mililitros de plomo.

• Por referencia al heptano normal.

• Por los números de rendimiento.

Por qué se agrega dibromuro etileno a la gasolina de aviación ?

• Para remover los de depósitos de silicato de zinc de las bujías.

• Para barrer el óxido de plomo de las cámaras de combustión de los cilindros.

• Para aumentar la régimen antidetonante del combustible.

Ambos la gasolina y el Kerosene tienen ciertas ventajas para usarse como combustible de turbinas. Cuál afirmación es verdadera en relación a las ventajas de cada uno?

• El Kerosene tiene una mayor energía térmica por unidad de peso que la gasolina.

• La gasolina tiene mayor energía térmica por unidad de volumen que el Kerosene.

• El Kerosene tiene mayor energía térmica por unidad de volumen que la gasolina.