HỢP ĐỒNG

Theo điều kiện FI (Free In), bên nào phải chịu trách nhiệm và chi phí xếp hàng lên tàu tại cảng xếp?

• Người thuê tàu (Charterer)

• Người vận chuyển (Carrier)

• Chủ tàu (Shipowner)

• Cả người thuê tàu và người vận chuyển

Khi hợp đồng thuê tàu quy định điều khoản FIO (Free In and Out), điều này có ý nghĩa gì đối với người vận chuyển?

• Người vận chuyển chịu trách nhiệm và chi phí xếp dỡ hàng hóa.

• Người vận chuyển được miễn trách nhiệm và chi phí xếp hàng nhưng phải chịu chi phí dỡ hàng.

• Người vận chuyển được miễn trách nhiệm và chi phí dỡ hàng nhưng phải chịu chi phí xếp hàng.

• Người vận chuyển được miễn trách nhiệm và chi phí xếp hàng lẫn dỡ hàng.

Theo tài liệu, chi phí xếp dỡ hàng hóa thường được tính theo phương thức nào phổ biến nhất?

• Theo giờ (per hour)

• Trọn gói (lump sum)

• Theo tấn (per ton)

• Theo số lượng kiện hàng (per piece)

  
  

Nếu một hợp đồng thuê tàu quy định điều kiện FIOS, điều này có nghĩa là bên nào chịu trách nhiệm sắp xếp hàng hóa (Stowage) trong hầm tàu?

• Người vận chuyển (Carrier)

•  Người thuê tàu (Charterer)

• Chủ tàu (Shipowner)

• Hãng bảo hiểm

 Hợp đồng thuê tàu quy định điều khoản FOB. Theo tài liệu, điều khoản xếp dỡ nào thường được áp dụng kèm theo?

• FO (Free Out)

• FIO (Free In and Out)

• FI (Free In)

• Liner Terms (Điều kiện tàu chợ)

Phí Demurrage là gì?

•  Tiền phạt mà chủ tàu phải trả khi dỡ hàng chậm hơn thời gian cho phép.

•  Tiền thưởng mà người thuê tàu nhận được khi hoàn thành việc xếp dỡ sớm hơn thời gian cho phép.

• Tiền thưởng mà chủ tàu nhận được khi xếp hàng sớm hơn thời gian cho phép.

• Tiền phạt mà người thuê tàu phải trả khi hoàn thành công việc xếp hoặc dỡ hàng chậm hơn thời gian cho phép.

Theo điều kiện CFR, người bán chịu cước vận tải. Theo tài liệu, điều khoản xếp dỡ nào có thể được áp dụng?

• FO (Free Out) hoặc FIO (Free In and Out)

• FI (Free In)

• Liner Terms

• FOLI (Free out Liner in)

Một tàu chở 50,000 tấn than đá. Hợp đồng thuê tàu quy định điều khoản FIO. Phí dỡ hàng tại cảng B là $3/tấn. Tổng chi phí dỡ hàng do ai trả và là bao nhiêu?

• Người thuê tàu trả $150,000.

• Chủ tàu trả $150,000.

• Người thuê tàu trả $100,000.

• Chủ tàu trả $100,000.

Trách nhiệm chính của chủ tàu (shipowner) trong quá trình vận chuyển liên quan đến việc bảo quản hàng hóa là gì?

• Đóng gói và chuẩn bị hàng hóa phù hợp.

• Cung cấp đầy đủ thông tin về đặc tính của hàng hóa.

• Lưu kho cẩn thận, chằng buộc chắc chắn và bảo quản hàng hóa trong suốt hành trình.

• Kiểm tra hàng hóa ngay sau khi dỡ hàng.

Theo tài liệu, một trong các tranh chấp phát sinh về lưu kho có thể là do người thuê tàu không cung cấp đầy đủ thông tin. Tranh chấp này thuộc trường hợp nào?

• Hầm hàng không đảm bảo.

• Xếp hàng không đúng cách.

• Thiếu thông tin về hàng hóa.

• Thay đổi kế hoạch lưu kho.