Banco de preguntas sesion 4

sesión 4

¿Cuál es la función principal de la culata en un motor diésel?

• a) Sellar la parte superior del cilindro y alojar válvulas e inyectores

• b) Regular la presión de aceite

• c) Lubricar los pistones

• d) Enfriar el combustible

¿Qué componente de la culata controla la entrada de aire y la salida de gases de combustión?

• a) Válvulas de admisión y escape

• b) Anillos de pistón

• c) Árbol de levas

• d) Sensor de presión

3. ¿Qué tipo de daño suele afectar más a la culata?

• a) Desgaste por fricción

• b) Fisuras por sobrecalentamiento

• c) Obstrucción del filtro de aceite

• d) Daño en el cigüeñal

4. ¿Qué herramienta se utiliza para comprobar si la culata está alabeada?

• a) Multímetro

• b) Manómetro

• c) Regla rectificada y calibrador de espesores

• d) Termómetro infrarrojo

. ¿Qué podría indicar una fuga de gases hacia el sistema de refrigeración?

• a) Grieta o deformación de la culata o empaque dañado

• b) Problema en la bomba de aceite

• c) Válvula EGR sucia

• d) Turbocompresor defectuoso

¿Qué daño puede generar una válvula mal asentada?

• a) Pérdida de compresión y dificultad de arranque

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• b) Aumento de la presión de aceite

• c) Mejor rendimiento del motor

• d) Disminución de temperatura del moto

. ¿Qué procedimiento se utiliza para verificar fugas internas en la culata?

• a) Medición de presión de aceite

• b) Prueba de hermeticidad

• c) Inspección de filtros de aire

• d) Análisis de gases de escape

.¿Qué ocurre si los resortes de válvula están debilitados?

• a) Mejoran la potencia del motor

• b) Permiten el mal cierre de las válvulas, afectando la combustión

• c) Reducen la vibración del motor

• d) Mejoran el sistema de escape

¿Qué parámetro debe verificarse al instalar nuevamente una culata?

• a) Peso del monoblock

• b) Torque de los pernos de culata según especificaciones

• c) Color de la junta de escape

• d) Tensión del alternador

. ¿Qué puede indicar la presencia de burbujas en el radiador?

• a) Baja presión del turbo

• b) Fuga de gases de combustión hacia el sistema de refrigeración

• c) Obstrucción del filtro de aire

• d) Desgaste de cojinetes de bancada