Soal Keselamatan Alat Berat

Seorang operator bulldozer melihat tumpukan material longgar di tepi tebing yang curam. Meskipun ada instruksi untuk menyelesaikan pekerjaan di area tersebut, apa risiko utama yang harus segera dievaluasi oleh operator, dan tindakan apa yang harus dia ambil pertama kali?

• Risiko ban bocor; memeriksa tekanan ban.

• Risiko longsor dan unit terguling; segera menjauh dari area tersebut dan melaporkan kondisi ke pengawas untuk penilaian risiko lebih lanjut.

• Risiko cuaca buruk; menyiapkan payung.

• Risiko alat berat kotor; segera mencuci unit.

• Risiko mesin mati; memeriksa level bahan bakar.

Ketika bekerja di area konstruksi yang ramai dengan banyak pekerja dan alat berat lain, apa bahaya terbesar yang sering terjadi dan bagaimana cara meminimalkannya?

• Bahaya kebisingan; memakai earplug standar.

• Bahaya tabrakan atau tertabrak akibat blind spot operator dan kurangnya komunikasi; menerapkan traffic management plan, menggunakan spotter, dan memastikan semua lampu peringatan berfungsi.

• Bahaya kelelahan; istirahat lebih sering.

• Bahaya cuaca panas; minum air mineral.

• Bahaya kerusakan komponen; melakukan P2H lebih sering.

Anda adalah pengawas di lokasi pertambangan dan melihat operator excavator bekerja terlalu dekat dengan saluran kabel listrik tegangan tinggi di atasnya. Apa risiko utama dari situasi ini dan bagaimana Anda harus segera mengintervensi?

• Risiko kabel putus; meminta operator untuk melanjutkan pelan-pelan.

• Risiko kebakaran kecil; menyiapkan alat pemadam.

• Risiko sengatan listrik tegangan tinggi dan kematian; segera menghentikan operasi excavator, memastikan jarak aman, dan melaporkan ke pihak terkait untuk pemindahan/isolasi kabel.

• Risiko alat berat kotor; meminta operator membersihkan area.

• Risiko attachment tersangkut; meminta operator untuk menurunkan boom.

Seorang mekanik akan melakukan perbaikan di bawah dump truck yang telah diangkat dengan dongkrak. Apa bahaya utama yang ada dan tindakan keselamatan paling mendasar yang harus dilakukan sebelum memulai pekerjaan?

• Bahaya mesin hidup; memeriksa kunci kontak.

• Bahaya unit jatuh; memastikan dump truck ditopang sepenuhnya oleh jack stand yang kokoh di atas permukaan yang rata.

• Bahaya kebisingan; memakai earplug.

• Bahaya oli menetes; menyiapkan wadah.

• Bahaya tools hilang; menyiapkan tool box.

Ketika beroperasi di malam hari atau dalam kondisi visibilitas rendah (kabut, hujan deras), apa bahaya terbesar bagi operator alat berat dan bagaimana teknologi pada unit dapat membantu mengurangi risiko ini?

• Bahaya kelelahan mata; meminum kopi.

• Bahaya tabrakan atau kurangnya kesadaran situasi; menggunakan lampu kerja yang memadai, lampu rotator, kamera blind spot, dan sistem deteksi objek (proximity sensor).

• Bahaya ban selip; mengurangi tekanan ban.

• Bahaya oli bocor; memantau level oli.

• Bahaya sinyal hilang; menggunakan radio komunikasi.

Apa prinsip dasar dalam mengoperasikan alat berat saat menuruni kemiringan curam dengan beban penuh, terutama pada dump truck atau loader?

• Menaikkan gigi transmisi untuk mendapatkan kecepatan.

• Mengandalkan sepenuhnya pada rem servis.

• Menggunakan gigi rendah (engine brake) dan/atau retarder untuk menjaga kecepatan terkontrol, menghindari overheating rem servis.

• Mematikan mesin untuk menghemat bahan bakar.

• Berbelok tajam.

Apa prosedur krusial yang harus dia lakukan untuk memastikan stabilitas crane sebelum pengangkatan?

• Memeriksa level oli hidrolik.

• Mengatur kecepatan swing.

• Memastikan outrigger (stabilizer) sepenuhnya dikembangkan pada permukaan yang rata dan stabil, serta memeriksa load chart untuk kapasitas angkat aman.

• Mengisi bahan bakar hingga penuh.

• Memastikan boom dalam posisi tegak lurus.

Mengapa tidak boleh melompat dari kabin alat berat saat turun atau naik, bahkan dari ketinggian rendah?

• Untuk menghemat energi.

• Hanya untuk menjaga kebersihan sepatu.

• Berisiko tinggi menyebabkan cedera pada pergelangan kaki, lutut, atau punggung karena pendaratan yang tidak stabil.

• Agar tidak ada yang melihat.

• Untuk mempercepat proses turun.

Apa aturan "3 titik kontak" dalam naik/turun dari alat berat, dan mengapa aturan ini sangat penting?

• Hanya untuk menghitung langkah.

• Agar tangan dan kaki tidak kotor.

• Selalu menjaga tiga titik kontak (dua kaki dan satu tangan, atau satu kaki dan dua tangan) dengan tangga/pegangan, untuk menjaga keseimbangan dan mencegah terpeleset atau jatuh.

• Untuk memastikan alat berat stabil.

• Agar terlihat rapi.

Ketika mengoperasikan excavator di dekat galian yang dalam atau struktur yang rapuh, mengapa operator harus menjaga jarak aman dari tepi galian/struktur tersebut?

• Agar bisa melihat lebih jelas.

• Untuk menghemat bahan bakar.

• Mencegah terjadinya longsoran tanah atau runtuhnya struktur akibat beban unit dan getaran operasi, yang dapat menyebabkan unit jatuh atau terkubur.

• Agar attachment tidak menyentuh tanah.

• Untuk mengurangi kebisingan.