Preguntas sobre motores eléctricos parte 2

¿De qué depende la intensidad de un campo magnético generado por una corriente?

• Del voltaje al que esté sometido el conductor.

• De la regla de la mano derecha.

• De la intensidad de corriente eléctrica que circula por él.

• De la sección del conductor y del aislante del cable.

¿En qué se mide el campo magnético?

• En Webers.

• En Teslas.

• En Amperiuelas.

• En Henrios.

¿Es posible que exista un polo norte o sur aislado en un imán?

• Sí, si se parte un imán por la mitad.

• Algunas veces se consigue con imanes artificiales.

• Solamente cuando los imanes son generados por una bobina.

• No, siempre tienen que existir un polo norte y uno sur.

Dos bobinas con el mismo número de espiras, pero con distinto tamaño:

• Generan el mismo campo magnético.

• Generan un campo magnético de una intensidad diferente.

• El campo magnético de una bobina no depende del número de espiras.

• El tamaño no importa.

¿Cuál de estos elementos no pertenece al motor de arranque?

• Polea de engrane.

• Relé de engrane.

• Inducido.

• Horquilla.

¿Cómo se transmite la corriente al inducido?

• A través de escobillas y anillos rozantes.

• Mediante inducción magnética.

• A través de escobillas y delgas.

• Mediante cables eléctricos trenzados.

¿Qué bobina del relé de engrane realiza el desplazamiento del piñón en un motor de arranque?

• La bobina estatoría.

• La bobina de retención.

• La bobina de engrane.

• La bobina de actuación.

¿Cuál es la estrategia de funcionamiento de un motor de arranque con imanes permanentes?

• Aumentar la fuerza de los imanes.

• Aumentar el consumo del motor de arranque.

• Aumentar las revoluciones del motor eléctrico y montar una reductora.

• Ahorrar en cobre.

¿Los sistemas Start-Stop:

• Reducen la contaminación generada por el motor térmico.

• Reducen la vida de la batería.

• Aumentan el consumo del motor térmico al estar arrancando y parado mucho.

• Todas las respuestas son correctas.

El tipo de motor de arranque más utilizado en turismos es:

• De inducido deslizante.

• Por horquilla y relé.

• De piñón de ataque.

• Por rotor centrífugo.