K6 ABS -2

1. Apakah tujuan utama sistem Anti-lock Braking System (ABS)?

• A. Mengurangkan penggunaan bahan api

• B. Mengelakkan stereng terkunci

• C. Mengelakkan roda terkunci semasa membrek

• D. Menambah kuasa enjin

2. Komponen manakah yang mengesan kelajuan roda dalam sistem ABS?

• A. Solenoid valve

• B. ABS ECU

• C. Wheel speed sensor

• D. ABS relay

3. Komponen manakah yang memproses isyarat daripada sensor kelajuan roda?

• A. Hydraulic Control Unit

• B. ABS Pump

• C. Tone Ring

• D. ABS ECU

4. Bagaimanakah ABS membantu ketika pemandu membrek secara kecemasan?

• A. Mengunci roda untuk hentian pantas

• B. Mengurangkan suhu enjin

• C. Mengekalkan kawalan stereng dan kestabilan

• D. Meningkatkan tekanan brek berterusan

5. Apakah fungsi utama Hydraulic Control Unit (HCU) dalam ABS?

• A. Menambah tekanan minyak enjin

• B. Menghantar isyarat kepada ECU

• C. Mengawal tekanan brek secara automatik

• D. Menyambung sistem elektrik ABS

6. Apakah kesan yang biasanya dirasai pada pedal brek apabila ABS aktif?

• A. Pedal menjadi keras sepenuhnya

• B. Pedal bergetar atau berdenyut

• C. Pedal tidak bergerak

• D. Pedal turun secara mendadak

7. Apakah yang berlaku jika sistem ABS tidak berfungsi semasa membrek mengejut?

• A. Roda berpusing terlalu laju

• B. Roda mungkin terkunci

• C. Kenderaan tidak boleh berhenti

• D. Brek menjadi lebih kuat

8. Apakah komponen yang bertugas menyalurkan semula tekanan brek dalam sistem ABS?

• A. ABS ECU

• B. Brake pad

• C. ABS pump

• D. Speed sensor

9. Sistem ABS biasanya beroperasi pada situasi berikut, kecuali:

• A. Membrek di jalan licin

• B. Membrek mendadak pada kelajuan tinggi

• C. Membrek biasa pada kelajuan rendah

• D. Membrek semasa selekoh tajam

10. Apakah yang menyebabkan ABS mengurangkan tekanan brek kepada roda?

• A. Roda terlalu ringan

• B. Roda terlalu besar

• C. Roda mula terkunci

• D. Tekanan minyak rendah