Вопросы по авиаций 75222

Газ, используемый для зарядки колес и амортизационных стоек шасси воздушного судна:

• Гелий

• Азот

• Аргон

Основная причина, по которой требуется потянуть кислородную маску на себя, в случае разгерметизации пассажирского салона воздушного судна:

• Активация химической реакции в кислородном генераторе

• Регулировка кислородной маски для использования пассажиром

• Вытягивание трубки подачи кислорода к кислородной маске

Магнитные пробки двигателя служат для:

• Своевременного выявления возможных внутренних повреждений двигателя

• Для мониторинга загрязнения масляной системы двигателя мелкими металлическими частицами, которые являются следствием нормального эксплуатационного износа подшипников двигателя

• Магнитные пробки не используются в конструкции авиационных двигателей

Чем больше величина степени двух-контурности, тем больше:

• Практическая высота полета, на которую рассчитан данный тип турбореактивного двигателя

• КПД турбореактивного двигателя

• Скорость вращения провода постоянных оборотов

Топливо в современных авиационных двигателях подогревается, как правило путем:

• Установки дополнительного электрического обогрева топливных фильтров

• Отбора горячего воздуха от одной из ступеней компрессора высокого давления

• Теплообмена между маслом и топливом внутри топливно-масляных теплообменника

Для получения показаний воздушной скорости используются следующие параметры:

• Статическое давление

• Динамическое давление

• Статическое и динамическое давление

Что такое степень двух-контурности турбореактивного двигателя:

• Это отношение расхода воздуха через внешний контур двигателя к расходу воздуха через внутренний контур двигателя

• Это отношение расхода воздуха через внутренний контур двигателя к расходу воздуха через внешний контур двигателя

• Это постоянный коэффициент, который определяется практически путем при производстве данного типа турбореактивного двигателя

Одним из элементов современного авиационного двигателя является:

• Генератор переменного тока с приводом постоянных оборотов

• Генератор постоянного тока с приводом постоянных оборотов

• Генератор переменного тока с приводом от повышающего редуктора

Тормозные диски гидравлического тормоза основной стойки шасси в момент торможения:

• Зажимают ось колеса

• Зажимают колесо

• Диски зажимают и ось и колесо, в зависимости от скорости вращения колеса и для улучшения эффекта торможения

С какой целью в гидравлических системах самолета используется наддув гидравлических баков:

• Для поддержания постоянного уровня гидравлической жидкости в баках, независимо от высоты полета

• Для предотвращения утечки гидравлической жидкости из бака в случае отказа обратного клапана

• Для предотвращения эффекта кавитации в жидкости