Pelatihan Inspektur Senior Pertamina

1. Apakah fungsi PRV (Pressure Reducing Valve) pada sistem pengisian tangki trailer yang kurang tepat ?

• Membatasi besaran suatu tekanan pada tangki penyimpanan

• Merelease tekanan udara yang berlebihan pada tangki

• Membuat tekanan pada tangki sekunder menjadi lebih rendah daripada tekanan tangki primer

• Membuat tekanan pada tangki sekunder menjadi lebih rendah daripada tekanan tangki primer

Manakah fakta sistem pengisian tangki pada trailer tangki jenis lama dan baru yang tepat ?

• Sistem lama menggunakan PRV dengan batasan 6-7 bar

• Sistem baru menggunakan PRV dengan batasan 4-5 bar

• Sistem lama menggunakan PRV dengan batasan 4-5 bar

• Apabila terdapat kebocoran pada tangki sekunder sistem baru maka tekanan tangki primer menjadi 4-5 bar

1. Apakah perbedaan konsep interlock pada sistem mobil lama dan baru yang kurang tepat ?

• Pada sistem lama, switch bottom loader berfungsi untuk menghentikan kendaraan ketika pintu bottom loader dibuka

• Pada sistem lama sudah tersedia nipple tube manual untuk menambah tekanan angin secara manual

• Pada sistem lama sudah tersedia indikator atau tanda ketika pintu tangga terbuka

• Pada sistem baru aktivasi buka tutup harus mengaktifkan rem tangan

Manakah pernyataan yang tepat dari hal-hal yang termasuk dari 8 rekomendasi KNKT sebagai landasan improvement mobil tangki PT Pertamina ?

• Melakukan kajian penggunaan material High Strength Steel (HSS) untuk menggantikan aluminium pada unit semi-trailer  

• Penonaktifan sistem pengereman Antilock Braking System (ABS) pada semi-trailer

• Penggantian wire, air hose & connector dengan standar automotive

• Semua pernyataan A,B,C benar

Upaya apa yang telah dilakukan pada improvement pada bagian Wire, Air Hose & Connector mobil tangki

• Melakukan sosialisai produk baru agar menggunakan selang jenis Polyurethan

• Pemasangan material jenis polyurethan pada seluruh pada seluruh kendaraan eksisting

• Mengganti selang pada mobil tangki yang memakai jenis Polyamid

• Penggunaan material polyamid yang memiliki sifat tahan terhadap paparan sinar uv dan panas

Berikut karakteristik mobil tangki yang diatur oleh Volume 1 Pertamina

• Head Truck kendaraan prime mover atau rigid dibatasi umurnya  sampai 15 tahun

• Tangki BBM Mild Steel digunakan untuk kapasitas  24 KL, 32 KL & 40 KL

• Tangki LPG dibatasi umurnya hingga 10 tahun

• Batas umur tangki dihitung berdasarkan tanggal bulan dan tahun pembuatan tangki yang tercantum dalam manufacturing data book yang dikeluarkan oleh pabrikan

1. Manakah pernyataan berikut yang kurang tepat pada hal-hal yang berkaitan dengan panel valve bottom loader ?

• Panel valve berfungsi sebagai perlindungan tambahan pada area bongkar/muat terhadap kemungkinan singgungan di sekitar area bongkar/muat serta mencegah akses yang tidak diizinkan.

• Panel valve tidak boleh diberi lubang

• Panel valve tidak boleh lebih menonjol dari dinding samping tangki, maksimal 150 mm dari dinding terluar tangki.

• Jika panel valve digantikan dengan interlock bar maka mekanisme interlock bar harus dibuat sedemikian rupa sehingga sebelum semua bottom loader coupler, vapour hose dan socket overfill dilepas, interlock bar tidak dapat ditutup.

Berikut pernyataan yang berkaitan dengan karakteristik mobil tangki LPG yang diatur dalam volume 1

• Tidak ada manhole pada tangki

• Hanya menggunakan valve otomatis yang diatur pada sistem interlock

• Terdapat PRV (Pressure Release Valve) yang diset pada tekanan 14-15 kg/cm2 untuk jenis gas Propane

• Semua jawaban salah

Berikut adalah hal yang kurang tepat berkaitan dengan pengereman mobil tangki pada volume 1

• Mobil tangki baik rigid maupun trailer untuk kapasitas muatan minimal 8 KL atau 8 MT keatas tidak wajib menggunakan ABS (Anti-lock Braking System)

• Sistem pengereman EBS yang lebih baik boleh digunakan untuk menggantikan ABS.

• Sistem pengereman dapat menggunakan sistem drum brake atau disk brake

• Pada posisi mesin rendah/diam, sistem harus mempunyai cukup kapasitas udara untuk dapat melakukan tujuh (7) kali pengereman dengan jarak lima detik, tanpa buzzer tekanan udara rendah terpicu, untuk transisi mobil-mobil yang baru diwajibkan untuk menggunakan ABS.

Berikut adalah hal-hal yang kurang tepat berkaitan dengan dispensing system Mobil Tangki BBM

• Beberapa komponen yang diperlukan untuk membuat dispensing system adalah PTO & pompa produk, meter arus & liter counter, hose & rail, ticket printer, dan control unit.

• Dispensing system harus diletakkan di sisi penumpang bagian depan tangki atau di belakang tangki dengan persyaratan wajib jarak aman minimal 1,5 meter dari sumber panas.

• Dispenser pada mobil tangki boleh digunakan untuk menyalurkan/membongkar produk BBM kelas A (gasoline)

• Dispensing system harus dilengkapi engine cut off switch/emergency switch yang mematikan mesin dan seluruh dispensing system dalam keadaan darurat dan berada di dekat dispenser.