ИБТ 240-300

В рекреационной зоне дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта должна быть не более:

• 500м

• 600м

• 800м

• 400м

В жилом районе дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта должна быть не более:

• 600м

• 400м

• 500м

• 250м

В общегородском центре дальность пешеходных подходов до ближайшей остановки общественного пассажирского транспорта должна быть не более:

• 250м

• 600м

• 500м

• 400м

Каким планировочным решением обеспечивается левый поворот на Т и V-образных саморегулируемых перекрестках?

• выделением дополнительной полосы движения

• длиной участка перестроения

• отнесением поворота за счет вытянутого островка безопасности

• исключением левоповоротного движения

Расстояние между остановочными пунктами на линиях метро следует принимать:

• 600 - 800м

• 800 - 1200м

• 1000 - 2000м

• 1200 - 1500м

В каких нормативных пределах ограничивается значение плотности улично-дорожной сети?

• 2,2 - 2,5 км/км2

• 1,5 - 2,2 км/км2

• 1,- 1,5 км/км2

• 2,5- 3,5 км/км2

Какова оптимальная вместимость гаражей-манежей для постоянного хранения?

• 50 – 100 машин

• 300 – 500 машин

• 100 – 200 машин

• 200 – 300 машин

Какова оптимальная вместимость автостоянок для временного хранения автомобиля?

• 500 – 1000 машин

• 500 – 750 машин

• 50 – 300 машин

• 300 – 500 машин

Радиусы закругления проезжей части улиц и дорог по кромке тротуаров в условиях реконструкции следует принимать:

• 3м

• 15м

• 5м

• 12м

Радиусы закругления проезжей части по кромке тротуаров для площадей следует принимать:

• 8м

• 15м

• 12м

• 3м