Tổng Quan Hàng Không Chương 7

Phát biểu nào sau đây là chính xác?

• An ninh hàng không nhằm bảo vệ ngành hàng không khỏi các hành vi sai trái có chủ ý và các hành vi phạm tội.

• An toàn hàng không nhằm ngăn ngừa các tai nạn thông qua việc phát hiện và giảm thiểu rủi ro trong khai thác hàng không.

• An ninh hàng không và an toàn hàng không là hai lĩnh vực không thể thiếu đối với ngành hàng không dân dụng.

• Tất cả đều đúng.

An ninh hàng không được thực hiện nhằm để?

• Đối phó với hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD.

• Phòng ngừa hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD.

• Bảo vệ an toàn cho tàu bay, hành khách, tổ bay.

• Tất cả đều đúng.

Phát biểu nào sau đây là chính xác?

• An ninh hàng không là những hoạt động nhằm bảo vệ ngành hàng không khỏi các hành vi sai trái có chủ ý và các hành vi phạm tội.

• An ninh hàng không là những hoạt động nhằm ngăn ngừa các tai nạn thông qua việc phát hiện và giảm thiểu rủi ro trong khai thác hàng không.

• An ninh hàng không là những hoạt động nhằm giữ gìn trật tự tại các cảng hàng không, sân bay và đảm bảo cho các chuyến bay được xuất phát đúng giờ theo kế hoạch.

• An ninh hàng không là nhằm phát hiện và hỗ trợ các cơ quan hành pháp bắt được các tội phạm gây mất an ninh tại cảng hàng không, sân bay.

Những hành vi nào sau đây không phải là hành vi can thiệp bất hợp pháp?

• Đe dọa đặt bom, mìn, vũ khí sinh học, hóa học tại cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay

• Các hành vi phá hoại tàu bay, cảng hàng không, sân bay và cơ sở cung cấp dịch vụ bảo đảm hoạt động bay

• Trêu ghẹo tiếp viên bằng những lời khiếm nhã, lôi kéo sự chú ý của tiếp viên hàng không để họ ưu tiên phục vụ

• Tấn công lực lượng an ninh hàng không, lực lượng bảo vệ để xâm nhập trái pháp luật vào tàu bay, cảng hàng không, sân bay và c

Hành vi nào sau đây được coi là can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD

• Sử dụng tàu bay như một vũ khí

• Bắt giữ con tin trong tàu bay hoặc tại cảng hàng không, sân bay

• Chiếm đoạt bất hợp pháp tàu bay đang bay hoặc trên mặt đất

• Tất cả đều đúng

Hoạt động nào sau đây không thuộc phạm vi của các nhân viên kiểm soát an ninh hàng không?

• Kiểm tra hành khách trước khi vào khu vực nhà ga

• Đối phó với các hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động HKDD

• Soi chiếu hàng hóa, hành lý

• Làm thủ tục hàng không

Hãy chọn 1 hành khách không phải là hành khách quấy rối theo Tiêu chuẩn và khuyến cáo thực hành của ICAO trong số những hành khách có các phát biểu sau đây:

• "Tôi thấy không cần phải thắt dây an toàn. Thắt dây an toàn sẽ làm nhăn quần áo của tôi. Tôi cương quyết không thắt."

• "Thôi nào, quả thật là tôi có uống chút rượu trong phòng chờ... Ôm cô tiếp viên một chút thì có gì là sai trái chứ!"

• "Tôi không tắt điện thoại dù là máy bay đang cất cánh. Tôi đang trong 1 cuộc họp hết sức quan trọng"

• "Tôi bực mình lắm rồi, cả thế giới như đang chống lại tôi. Cô tiếp viên nào mà đụng vào tôi là sẽ biết tay ngay"

Chọn phát biểu không đúng:

• Gây nguy hiểm và xáo trộn trật tự trong chuyến bay là phạm pháp.

• Hành khách không phản ứng là hành khách quấy rối.

• Khi đối phó với các biến cố trong chuyến bay, cơ trưởng chịu trách nhiệm hoàn toàn về các quyết định cuối cùng của mình.

• Hành khách gây rối cấp 4 là hành khách cố ý phá hoại tàu bay, vào khoang lái, đe dọa mạng sống hoặc làm bị thương để vào được khoang lái.

Nguy cơ lớn nhất của an ninh hàng không là gì?

• Hành khách quấy rối

• Hàng hóa nguy hiểm

• Thuốc nổ tự chế

• Thiết bị an ninh bị lạc hậu.

Tại sao cần phải siết chặt các quy định đảm bảo an ninh trong hoạt động hàng không dân dụng?

• Vì mất an ninh hàng không sẽ làm thiệt hại về kinh tế cho các hãng hàng không

• Vì mất an ninh hàng không sẽ làm cho hành khách mất niềm tin vào hoạt động hàng không

• Vì hàng không là biểu tượng cho sự hợp tác quốc tế nên dễ trở thành những mục tiêu hấp dẫn cho các hành động tội phạm và khủng bố

• Vì hàng không có tính cạnh tranh cao nên dễ thu hút các hành vi tiêu cực, phá hoại