PRE/POSPRUEBA AIRR1004

¿Cuántos tipos de compresores se utilizan en sistemas de aire acondicionado automotriz?

• un tipo

• dos tipos

• tres tipos

• cuatro tipos

El refrigerante 1234ª se puede mezclar con cualquier refrigerante, ya que es un hidrocarburo. ¿Cuáles son las consideraciones para mezclarlo?

• Se puede mezclar solo si usamos refrigerante 134ª.

• Los refrigerantes no se pueden mezclar.

• Se puede mezclar, pero primero hay que limpiar las líneas (flushing).

• Solo se puede mezclar para realizar pruebas.

Además de hacer una limpieza interna de las líneas (flushing), ¿qué componente debemos remplazar cuando se reemplaza el compresor?

• el filtro de aire del motor

• el refrigerante

• el secador (dryer) y control de flujo

• la correa del compresor

¿Qué causa que un compresor no succione correctamente el refrigerante?

• que el compresor ésta obsoleto

• que el compresor tiene mucho aceite

• que el compresor no está recibiendo el voltaje

• que la correa del compresor está muy ajustada

¿Cuál de estos refrigerantes es HFC?

• R-134A

• R-22

• R 1234 yf

• R-500

¿Cuál de los refrigerantes a continuación puede ser un sustituto para el diclorodifluorometano (R -12)?

• HFC R-134A

• HCFC-124

• HCFC- R-22

• HCFC 113

El refrigerante 1234yf es un Hidro Fluoro de:

• Olesina.

• Olefía.

• Olefina.

• Carbono.

¿Cuál es la función del acumulador en la zona de baja de un automóvil?

• evitar que llegue el refrigerante al condensador

• prevenir que no se congele el evaporador

• evitar que llegue el refrigerante líquido al compresor

• acumular la succión

¿Cuál es la función del termistor (termocouple) en el evaporador?

• controlar la temperatura en el evaporador

• evitar que se congele el evaporador

• asegurar una lubricación inadecuada

• activar el motor del condensador

¿Qué lubricante utilizan los sistemas de acondicionamiento de aire automotriz modernos?

• POE

• PAG

• MO

• Alquilbenceno