экол 50/105

<question>Жаңа автомобиль жолдарының құрылысы қоршаған ортаға қандай әсер етуі мүмкін?

• <variant>шу деңгейін төмендету

• <variant>Биоәртүрлілікті арттыру

• <variant>топырақ эрозиясын азайту

• <variant>топырақ сапасын жақсарту

• <variant>табиғи мекендеу орындарын жою және ландшафттарды бөлшектеу

<question>Көлік инфрақұрылымындағы "жасыл дәліздер"дегеніміз не?

• <variant>қоршаған ортаға әсерді азайтатын экологиялық тұрақты көлік маршруттары

• <variant>саябақтар арқылы өтетін велосипед жолдары

• <variant>автомобиль жолдары бойындағы қауіпсіздік дәліздері

• <variant>орман алқаптары арқылы өтетін маршруттар

• <variant>электромобильдерге арналған арнайы жолақтар

<question>Қандай іс-шара теміржол инфрақұрылымының су объектілеріне теріс әсерін төмендетуі мүмкін?

• <variant>пойыздардың су айдындарына жақын жүру жылдамдығын арттыру

• <variant>нөсер және дренажды суларды жинау және тазарту жүйелерін ұйымдастыру

• <variant>тазартылмаған ағынды суларды жақын маңдағы су айдындарына ағызу

• <variant>өзендердің гидрологиялық режимін ескермей көпірлер салу

• <variant>сақтық шараларынсыз жолдарды тазарту үшін химиялық реагенттерді қолдану

<question>Әуежай құрылысы іргелес аумақтарға қандай әсер етуі мүмкін?

• <variant>жағалау сызығын нығайту

• <variant>шудың ластануы, ауаның ластануы және Жерді пайдаланудың өзгеруі

• <variant>жергілікті флора мен фаунаның дамуы

• <variant>жасыл кеңістіктің ұлғаюы

• <variant>ауа сапасын жақсарту және шуды азайту

<question>Көлік нысандарын салғаннан кейін жерді қалпына келтіру дегеніміз не?

• <variant>бұзылған жерлерді ҚТҚ полигондары ретінде пайдалану

• <variant>бұзылған жерлерді одан әрі пайдалануға жарамды күйге келтіру

• <variant>құрылыс қалдықтарын басқа аумақтарға тасымалдау

• <variant>құрылыс алаңын ұлғайту

• <variant>бар ландшафттарды сақтау

<question>Көлік саласындағы "жасыл" қаржыландыру дегеніміз не?

• <variant>көліктің қоршаған ортаға теріс әсерін азайтуға бағытталған жобаларға инвестициялар

• <variant>экологиялық шектеулерсіз көліктің кез келген түрін сатып алуды несиелеу

• <variant>экологиялық нормаларды ескерместен ескі көліктерді кәдеге жаратумен айналысатын кәсіпорындарды қолдау

• <variant>трафик көп жүретін жол құрылысын қаржыландыру

• <variant>жасыл түсті автомобильдерді сатып алуға қаражат бөлу

<question>Көлікте энергияны үнемдейтін технологияларды енгізу қандай экономикалық пайда әкелуі мүмкін?

• <variant>көлік құралдарының қызмет ету мерзімін қысқарту

• <variant>пайдалану шығындарын азайту және қазба ресурстарына тәуелділікті азайту

• <variant>көлік құралдарына қызмет көрсету құнының өсуі

• <variant>ластаушы заттар шығарындыларын ұлғайту

• <variant>жанармай құнын арттыру

<question>Көлік саласындағы қоршаған ортаға теріс әсер ету үшін төлем (ПНВОС) дегеніміз не?

• <variant>экологиялық жобаларға көлік компанияларының ерікті қайырымдылықтары

• <variant>жол қозғалысы ережелерін бұзғаны үшін айыппұлдар

• <variant>ластаушы заттар шығарындылары, Ағынды суларды төгу және қалдықтарды орналастыру үшін міндетті төлемдер

• <variant>дәстүрлі көлік түрлерін дамытуға субсидиялар

• <variant>көлік кәсіпорындарының пайдасына салынатын салықтар

<question>Мемлекет экологиялық таза көлікті экономикалық шаралармен пайдалануды қалай ынталандыра алады?

• <variant>экологиялық таза көліктерге субсидиялар, салықтық жеңілдіктер беру және көлік салығын азайту

• <variant>электромобильдерді импорттауды шектеу

• <variant>биоотын бағасының өсуі

• <variant>қоғамдық көлік жеңілдіктерін жою

• <variant>электромобильдерге салықты ұлғайту

<question>Көліктегі «көміртегі салығы» дегеніміз не?

• <variant>жүктерді тасымалдау салығы

• <variant>қала орталығындағы тұрақ салығы

• <variant>отын жағудан көмірқышқыл газының шығарындыларына салынатын салық

• <variant>ақылы жол салығы

• <variant>жаңа көлік сатып алу салығы