S2-2-B2-作業一

在《墨子》一書寫著：「然則是誰順天意而得賞者？誰反天意而得罰者？言曰：『昔三代聖王，禹湯文武，此順天意而得賞也。昔三代之暴王，桀紂幽厲，此反天意而得罰者也。』」上述史料可以作為何種主題研究之素材？

• 從部落到國家的建立
• 政權統治正當性來源
• 從封建到郡縣的轉變
• 君權走向獨裁的高峰。

「1961 年春，劉少奇考察了湖南。雖然畢生的鬥爭經驗已經使他性格變得非常堅強，但他還是被人民的赤貧狀態深深打動了。到處是疲倦、辛酸和冷漠的景象。劉少奇私下評論說：『這些問題不是由天然災害引起的。它們是人為造成的。』」文中提及「人為造成的」是指何人？

• 毛澤東
• 江青
• 林彪
• 鄧小平。

1930 年代，日本政府推動「南進政策」，在此政策之下，臺灣的人民當時可能會面對下列何種處境？

• 自由前往滿洲國任職
• 臺灣士兵被調往東南亞地區
• 日本政府避免臺灣人前往東南亞當地
• 日本政府停止長期以來對臺灣的各項建設。

中國的經濟重心原本在北方，但是在魏晉南北朝時期已經開始逐漸南移，江南經濟的富足，使文教事業迅速發展，南方成為人文薈萃之地，南方子弟在科舉考試時有較北人更好的表現。請問：唐代哪一歷史事件加速了經濟重心的南移？

• 貞觀之治
• 開元之治
• 安史之亂
• 黃巢之亂。

16 世紀耶穌會教士來華傳教，帶來西方的科技知識。當時，國內曾出版了一些介紹西學的著作，其中有的是傳教士的著述，也有部分是國人據外國人著作改編而成。下列書籍中，何者屬於上述著作？

• 《幾何原本》
• 《四書集注》
• 《天下郡國利病書》
• 《天工開物》。

一位史家評論道：「前代實施的考生可公然拜訪主考官，推薦自己的作品，以獲得功名；到了今朝，則廢除這樣的制度，禁止權門請託，並對考生的試卷採用彌封、謄錄的措施，⋯⋯。」關於今朝選才制度的調整，其影響為何？

• 改由地方推舉人才，削弱中央選拔人才的權力
• 此舉能夠大幅增加社會階層的流動度
• 此使科考的答題方式及文體都受到限制
• 世家大族出身者大大增加錄取的機會。

東南亞部分國家仍有發行以繁體字為主的華語課本，裡面有中國的偉人小傳、風俗節慶、民間傳說以及詩詞作品等。我們應該如何解讀這樣的現象？

• 對於中華文化的基本認同
• 表達對於中華人民共和國的友好
• 展現相對於當地東南亞族群的高尚地位
• 給予子弟重要的世界觀。

清初西學輸入中國的中斷原因，以下何者有誤？

• 羅馬教宗禁止西學輸入中國
• 教士涉入政爭，雍正禁教因而影響西學輸入
• 儒家思想及中國傳統和基督教文化有扞格之處
• 教宗不准中國信徒祭祖、拜孔而產生禮儀之爭。

公元 645 年日本孝德天皇即位，首創年號的使用，繼而發布了「改新之詔」，在各領域推行一系列的制度改革。這場改革從政治到經濟制度都模仿中國，進行符合日本國情的改革，確立了以天皇為中心的中央集權官僚體制，把皇室貴族的私有土地收歸國家，效法均田制分配田地給人民，施行租庸調新稅法，頒布「大寶律令」和「養老律令」。教育方面，在中央設大學寮，地方設國學，以儒家經典為修習科目，首都平城京（奈良）和平安京（京都）仿長安做棋盤式規劃。留學生吉備真備借用漢字楷書偏旁創立文字，中國的宗教宗派一一傳入日本，使日本佛法大興。日本留學僧侶將中國的種茶技術和喝茶文化傳回日本，各種改新標誌著日本向封建社會過渡。孝德天皇在 654 年病逝，然而這場革新的腳步並沒有因此停下來，改革持續了大約半個世紀，日本經濟得以快速發展，日本社會也得以和諧穩定發展。請問日本這場漢化改革，是移植中國哪一個朝代的制度與文化？

• 漢代
• 隋代
• 唐代
• 宋代。

閱讀下列兩則資料，並回答問題： 資料一：從 1881 ～ 1885 年間，先後有超過 15,700 名華工參與修築加拿大太平洋鐵路，其中 4,000 多人客死異鄉。華工擔任開山、挖隧道和放置炸藥等最危險的工作，平均每公里鐵路就有 4 名華工葬身荒野。鐵路竣工這一紀念日對數以千計鐵路華工以及華裔社區而言，卻是屈辱、歧視的開始。針對華人移民帶有明顯歧視性質的人頭稅隨後出現，並不斷調漲。聯邦政府更在 1923 年 7 月 1 日正式通過實施《排華法案》，將歧視達到極致。 資料二：太平洋鐵路修成了，不再需要華人苦力了。他們的吃苦耐勞和勤奮肯幹就變成了一種競爭性的威脅。為此加拿大政府開始關上華人移民的大門。一個帶有明顯歧視性質的，只針對華人移民的新稅法出現了，規定每個新移民來加的華人要額外繳納 50 加幣的人頭稅。1891 年這一稅款增加到 100 加幣，兩年後又猛增到 500 加幣。這筆錢相當於當時一個工人兩年的工資。 以上有關這兩段資料的詮釋，何者為是？

• 這群華人移民是因為淘金熱而來到加拿大
• 這群華工移民在加拿大並未遭受任何歧視
• 依據資料二，加拿大的移民人頭稅有種族歧視之嫌
• 依據資料一，可知加拿大太平洋鐵路興築時工安條件優良。