LAIR1005 ASSESSMENT Unidad 3 Motores electricos

¿Cuál es el propósito principal de las láminas apiladas de acero al silicio en el núcleo del estator?

• Aumentar la resistencia mecánica del motor
• Reducir las pérdidas por corrientes parásitas
• Generar un campo magnético más intenso
• Facilitar la disipación de calor
• Proteger los devanados del rotor

¿Qué ocurre con la fuerza contraelectromotriz (FCEM) cuando el motor arranca desde reposo?

• Es máxima debido a la alta velocidad inicial
• Es nula porque no hay movimiento del rotor
• Se opone inmediatamente a la corriente nominal
• Disminuye progresivamente hasta cero
• Se genera solo en motores trifásicos

¿Qué factor determina principalmente la magnitud de la FCEM en un motor eléctrico?

• La resistencia de los devanados
• La velocidad de rotación del motor
• La temperatura ambiente
• El tamaño del entrehierro
• La frecuencia de la alimentación eléctrica

En un motor trifásico, ¿cómo se logra la inversión de giro?

• Aumentando la tensión aplicada
• Intercambiando dos de las tres fases de alimentación
• Reduciendo la frecuencia de la corriente
• Invirtiendo la polaridad del rotor
• Conectando un capacitor adicional

¿Qué método de frenado utiliza resistencias para disipar la energía cinética en forma de calor?

• Frenado natural
• Frenado por contractorriente
• Frenado dinámico
• Frenado por inercia
• Frenado electromecánico

¿Cuál es el propósito principal del entrehierro en un motor eléctrico?

• Disipar el calor generado por el rotor
• Permitir la transferencia de energía magnética entre estator y rotor
• Proteger los cojinetes del desgaste
• Reducir la corriente de arranque
• Aumentar la velocidad del motor

¿Qué tipo de motor utiliza un devanado auxiliar de arranque para invertir su giro?

• Motor trifásico
• Motor monofásico
• Motor de polo sombreado
• Motor conmutado electrónicamente
• Motor de inducción trifásico

¿Qué ocurre con la corriente de un motor si la carga mecánica aumenta en condiciones de régimen permanente?

• Disminuye debido a la FCEM constante
• Aumenta porque la FCEM disminuye
• Permanece constante por autorregulación
• Se reduce por la resistencia interna
• Se estabiliza por el factor de servicio

¿Qué tipo de material se utiliza típicamente en la carcasa de un motor para mejorar la disipación térmica?

• Plástico reforzado
• Acero inoxidable
• Aluminio o hierro fundido
• Cobre puro
• Polímeros compuestos

¿Cuál es la función principal del factor de servicio en la especificación de un motor?

• Indicar la eficiencia energética máxima
• Establecer el grado de sobrecarga permitido continuamente
• Determinar la velocidad nominal
• Definir el tamaño del entrehierro
• Proteger contra cortocircuitos