Kiểm tra kiến thức giao thông

Quốc lộ 1 bắt đầu từ cửa khẩu nào sau đây?

• Hữu Nghị.

• Lào Cai.

• Móng Cái.

• Tân Thanh.

Quốc lộ 1 không đi qua vùng kinh tế nào sau đây?

• Đông Nam Bộ.

• Tây Nguyên.

• Đồng bằng sông Hồng.

• Bắc Trung Bộ.

Mạng lưới đường sắt của nước ta hiện nay được phân bố

• đều khắp các vùng

• tập trung ở miền Bắc.

• tập trung ở miền Trung.

• tập trung ở miền Nam.

Phát biểu nào sau đây đúng với ngành viễn thông nước ta?

• Chưa tiếp cận công nghệ hiện đại.

• Có các dịch vụ viễn thông đa dạng.

• Hệ thống cáp quang còn hạn chế.

• Phát triển đồng đều khắp các vùng

Các loại hình giao thông vận tải nào sau đây ở nước ta có lợi thế hơn trong quá trình hội nhập kinh tế thế giới?

• Đường biển và đường sắt.

• Đường bộ và đường sông.

• Đường bộ và đường hàng không.

• Đường không và đường biển.

Phát biểu nào sau đây không đúng với ý nghĩa của quốc lộ 1 ở nước ta?

• Kết nối hầu hết các vùng kinh tế.

• Tạo thuận lợi giao lưu Đông - Tây.

• Tạo thuận lợi giao lưu Bắc - Nam.

• Thúc đẩy nhiều đô thị lớn phát triển.

Đồng bằng sông Cửu Long không phát triển loại hình giao thông vận tải đường sắt do nguyên nhân chủ yếu nào sau đây?

• Cấu tạo địa chất yếu.

• Chi phí xây dựng cao.

• Trình độ lao động chưa cao.

• Trình độ công nghiệp thấp.

Hoạt động nhập khẩu của nước ta hiện nay

• phân bổ đồng đều ở các địa phương.

• hoàn toàn phụ thuộc kinh tế tư nhân.

• chi tập trung vào mặt hàng tiêu dùng.

• ngày càng có sự mở rộng thị trường.

Vùng nào sau đây của nước ta có mức bán lẻ hàng hoá và doanh thu dịch vụ tiêu dùng lớn nhất?

• Đồng bằng sông Cửu Long.

• Trung du và miền núi Bắc Bộ.

• Tây Nguyên.

• Đông Nam Bộ.

Nội thương của nước ta hiện nay

• có thị trường chính ở các vùng núi.

• hoàn toàn do Nhà nước đảm nhiệm.

• p