Soal Pilihan Ganda Sistem Suspensi

Seorang teknisi sedang melakukan pemeriksaan pada sistem suspensi depan sepeda motor. Ia menemukan bahwa stang sepeda motor terasa berat saat dibelokkan dan terdapat kebocoran oli di sekitar seal fork. Apa langkah pertama yang harus dilakukan teknisi tersebut?

• Mengganti seluruh sistem suspensi depan

• Melakukan pengencangan baut pada sistem kemudi

• Membongkar fork dan memeriksa kondisi seal serta bush

• Menambahkan oli fork tanpa membongkar komponen

• Mengganti ban depan dengan yang baru

Seorang pelanggan mengeluh bahwa sepeda motornya sering oleng ke satu sisi saat berkendara di jalan lurus. Setelah diperiksa, teknisi menemukan bahwa salah satu shock absorber belakang mengalami kebocoran. Apa tindakan yang paling tepat untuk mengatasi masalah ini?

• Mengencangkan baut pada swing arm

• Mengganti kedua shock absorber belakang

• Menambahkan oli pada shock absorber yang bocor

• Melakukan balancing roda belakang

• Mengganti ban belakang dengan ukuran yang lebih besar

Pada sepeda motor dengan sistem suspensi monoshock, teknisi menemukan bahwa suspensi terasa terlalu keras meskipun preload sudah diatur ke posisi paling ringan. Apa kemungkinan penyebabnya?

• Oli suspensi terlalu encer

• Spring shock absorber sudah aus

• Terdapat udara dalam sistem hidrolik

• Preload shock absorber terlalu longgar

• Swing arm mengalami kerusakan

Seorang pengendara merasa setang sepeda motornya bergetar saat melaju di kecepatan tinggi. Setelah diperiksa, teknisi menemukan bahwa bearing kepala setang sudah aus. Apa langkah perbaikan yang tepat?

• Mengganti ban depan dengan yang baru

• Melakukan balancing roda depan

• Mengganti bearing kepala setang

• Mengencangkan baut pada sistem kemudi

• Menambahkan grease pada bearing tanpa mengganti

Seorang teknisi sedang melakukan perawatan pada sistem kemudi sepeda motor. Ia menemukan bahwa setang sulit dibelokkan ke kanan. Apa kemungkinan penyebabnya?

• Oli fork terlalu kental

• Bearing kepala setang rusak atau kering

• Ban depan kurang angin

• Shock absorber depan terlalu keras

• Swing arm mengalami kerusakan

Seorang pelanggan mengeluh bahwa sepeda motornya sering terasa tidak stabil saat melewati jalan bergelombang. Setelah diperiksa, teknisi menemukan bahwa suspensi belakang terlalu lunak. Apa tindakan yang paling tepat?

• Mengganti ban belakang dengan ukuran yang lebih besar

• Menyesuaikan preload shock absorber belakang

• Mengganti seluruh sistem suspensi belakang

• Mengencangkan baut pada swing arm

• Menambahkan oli pada shock absorber belakang

Seorang teknisi sedang melakukan perawatan pada sistem suspensi depan. Ia menemukan bahwa fork suspension berbunyi saat ditekan. Apa kemungkinan penyebabnya?

• Oli fork terlalu encer

• Bush fork sudah aus

• Ban depan kurang angin

• Preload fork terlalu keras

• Swing arm mengalami kerusakan

Seorang pengendara merasa bahwa sepeda motornya sering terasa berat saat dibelokkan. Setelah diperiksa, teknisi menemukan bahwa bearing kepala setang kering. Apa tindakan yang paling tepat?

• Mengganti ban depan dengan yang baru

• Melumasi bearing kepala setang

• Mengganti seluruh sistem kemudi

• Mengencangkan baut pada sistem suspensi

• Menambahkan oli pada fork suspension

Seorang teknisi sedang melakukan pemeriksaan pada sistem suspensi belakang. Ia menemukan bahwa shock absorber terasa terlalu lunak meskipun preload sudah diatur ke posisi paling keras. Apa kemungkinan penyebabnya?

• Oli shock absorber terlalu encer

• Spring shock absorber sudah aus

• Terdapat kebocoran pada seal shock absorber

• Swing arm mengalami kerusakan

• Ban belakang kurang angin

Seorang pelanggan mengeluh bahwa sepeda motornya sering terasa tidak nyaman saat melewati jalan berlubang. Setelah diperiksa, teknisi menemukan bahwa suspensi depan terlalu keras. Apa tindakan yang paling tepat?

• Mengganti ban depan dengan yang baru

• Menyesuaikan preload fork suspension

• Mengganti seluruh sistem suspensi depan

• Mengencangkan baut pada sistem kemudi

• Menambahkan oli pada fork suspension