BMC Engine

Definisi engine adalah …

• Suatu alat penggerak yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu, dimana proses thermis dirubah menjadi mekanis
• Suatu alat penggerak yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu, dimana proses pembakaran dirubah menjadi proses tenaga mekanis
• Suatu alat penggerak yang menghasilkan suatu tenaga melalui suatu proses tertentu, dimana proses chemikal dirubah menjadi mekanis
• Suatu alat yang digunakan sebagai tenaga penggerak dari gerak tegak lurus menjadi putaran

Pada diesel engine 4 langkah, untuk menghasilkan satu langkah usaha diperlukan …

• Dua kali putaran crankshaft dan dua kali putaran FIP
• Dua kali putaran crankshaft dan satu kali putaran chamshaft
• Empat kali langkah piston dan satu kali putaran crankshaft
• Dua kali putaran chamshaft dan satu kali putaran crankshaft

Pada diesel engine 4 langkah, urutan langkah yang terjadi adalah …

• Intake, kompresi, power, dan exchaust
• Kompresi, power, intake dan exhaust
• Intake, kompresi, power dan exhaust
• Exhaust, intake, power dan kompresi

Yang dimaksud dengan Compression Ratio adalah …

• Perbandingan antara volume compressi (VC) dengan volume stroke (VS)
• Perbandingan antara volume compressi ditambah volume stroke (VC+VS) dengan volume stroke (VS)
• Perbandingan antara volume compressi ditambah volume stroke (VC+VS) dengan volume compressi (VC)
• Perbandingan antara volume stroke (VS) dengan volume compressi (VC)

System yang ada di engine diantaranya … (jawaban lebih dari 1)

• Lubricating System
• Cooling System
• Air & Intake System
• Fuel Sytem

Udara yang dihisap oleh piston kedalam ruang bakar pada diesel engine berfungsi juga untuk …

• Membilas sisa – sisa gas buang, Meningkatkan compression pressure dan mendinginkan ruang bakar
• Menaikkan tenaga engine
• Memanaskan ruang bakar
• tidak ada manfaat nya

Engine Komatsu SA6D125-1 mempunyai 1500 putaran permenit, tenaga – 180 HP dan max.torque 162 kg-m. Ditanyakan berapa kali terjadi pembakaran selama satu jam adalah …

• 324.000 kali pembakaran
• 45.000 kali pembakaran
• 4.500 kali pembakaran
• 270.000 kali pembakaran

Over lapping antara valve intake dan valve exchaust bermanfaat untuk …

• Mencegah terjadinya engine knocking
• Mencegah terjadinya engine over heating
• Terjadinya proses pembilasan sisa – sisa gas buang
• Mencegah terjadinya gas buang masuk ke intake manifold

Firing order ( urutan pembakaran ) yang saat ini digunakan pada Komatsu engine untuk yang 6 silinder semisal SAA6D125-3 yang benar adalah ..

• 1-4-3-6-2-5
• 1-5-3-6-2-4
• 1-4-2-6-3-5
• 1-5-4-6-2-3

Apabila penyetelan valve terlalu rapat, maka akan terjadi …

• Valve membuka lebih lambat dan menutup lebih cepat
• Valve membuka lebih lambat dan menutup lebih lambat
• Valve membuka lebih cepat dan menutup lebih lambat
• Valve membuka lebih cepat dan menutup lebih cepat