39.Khi sử dụng thông tin mode C, giới hạn sai lệch độ cao cho phép:

A: ±60 m (± 200ft) so với mực bay chỉ định trong vùng trời RVSM

B: ± 60 m (± 200ft) so với mực bay chỉ định trong vùng trời non-RVSM

C: ± 30 m (± 100ft) so với mực bay chỉ định trong vùng trời RVSM

D: ± 30 m (± 100ft) so với mực bay chỉ định trong vùng trời non- RVSM

40. Kiểm soát viên tiếp cận sử dụng radar để:

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

A: Dẫn dắt tàu bay tới điểm mà từ đó người lái sẽ tiếp tục hoàn thiện tiếp cận hạ cánh bằng mắt.

B:Dẫn dắt tàu bay đến điểm mà từ đó người lái có thể tiếp cận hạ cánh bằng radar chính xác

C:Dẫn dắt tàu bay đến điểm mà từ đó người lái có thể thực hiện phương thức tiếp cận hạ cánh bằng thiết bị.

42.Tr ước khi dẫn dắt tàu bay tiếp cận hạ cánh, người lái sẽ được thông báo …………………………

A: Phương thức tiếp cận

B: Điều kiện đường CHC

C: Hướng gió và tốc độ gió

43. Kiểm soát viên tiếp cận sử dụng radar để:

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

A: Theo dõi quỹ đạo tiếp cận hạ cánh bằng thiết bị mà người lái đã biết rõ phương thức này để thực hiện.

B: Theo dõi quỹ đạo thực hiện tiếp cận hạ cánh bằng thiết bị ILS.

C: Theo dõi quỹ đạo người lái thực hiện tiếp cận hạ cánh bằng mắt

44.Tr ước khi thực hiện tiếp cận hạ cánh bằng radar người lái sẽ được cung cấp những thông tin sau:

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

A:Đường cất hạ cánh (CHC) đang sử dụng

B:Độ cao vượt chướng ngại vật (OCA/OCH)

C: Phương thức bổ sung sẽ thực hiện trong TH mất TTLL

45.Khi tàu bay được dẫn dắt để thực hiện tiếp cận hạ cánh bằng mắt, huấn lệnh cho phép tàu bay thực hiện tiếp cận bằng mắt được cấp cho tổ lái khi

B: Tổ lái báo cáo nhìn thấy sân bay và tàu bay bay phía trước

A: Sau khi tàu bay được cấp huấn lệnh thực hiện vòng lượn vào cạnh năm

C: KSV TWR báo cáo nhìn thấy tàu bay

D: Nhà chức trách cho phép

49. Thông tin về độ cao khi sử dụng ADS-B cho phép giá trị dung sai là:

A:± 60 m (200ft) trong vùng trời RVSM

B: ± 60 m (200ft) ngoài vùng trời RVSM

C: ± 30 m (100ft) trong vùng trời RVSM

D: ± 30 m (100ft) ngoài vùng trời RVSM

51.Hệ thống ATS giám sát gồm:

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

53. Khi cần nhận dạng tàu bay, KSVKL cấp huấn lệnh cho tàu bay

A: Mở Code nhận dạng “Squawk Ident”.

B: Mở Code chờ “Standby”

54. Khi cần nhận dạng tàu bay, KSVKL có thể cấp huấn lệnh cho tàu bay:

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

A: Mở một mã Code radar cụ thể và theo dõi trên màn hình radar

B: Thay đổi mã Code radar và theo dõi sự thay đổi đó trên màn hình radar

C: Thay đổi hướng mũi ít nhất 30 độ và theo dõi sự thay đổi trên màn hình radar

55.Vi ệc chuyển giao nhận dạng radar được thực hiện khi tàu bay ……… giữa các cơ sở điều hành bay.

A: Chuẩn bị bay qua điểm chuyển giao kiểm soát

B: Báo cáo bay qua điểm chuyển giao kiểm soát

C: Đã thiết lập liên lạc với cơ sở nhận chuyển giao

56.Vi ệc chuyển giao nhận dạng radar sẽ được thực hiện …………… giữa các cơ sở điều hành bay.

B: Trước khi thực hiện chuyển giao quyền kiểm soát

A: Cùng với việc thực hiện chuyển giao quyền kiểm soát

C: Sau khi thực hiện chuyển giao quyền kiểm soát

D: Sau khi chuyển sóng liên lạc

*57. Chuyển giao nhận dạng radar có thể được thực hiện:

C: Trên (Over) một đài dẫn đường khi tàu bay ngay trên đỉnh đài

A: Bằng một điểm địa lý mà PSR được thể hiện trên màn hình radar của hai KSV

B: Cự ly và phương vị của PSR đối với một đài dẫn đường hoặc một điểm báo cáo được thể hiện trên màn hình radar của hai KSV

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

58. Kiểm soát viên chuyển giao kiểm sát chỉ cấp huấn lệnh cho tàu bay chuyển sóng liên lạc với KSV nhận khi:

C: Kiểm soát viên nhận đồng ý nhận quyền kiểm soát tàu bay

A: Đã hoàn tất việc thực hiện chuyển giao nhận dạng radar

B: Đảm bảo đủ phân cách tại điểm chuyển giao kiểm soát

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

59. Khi cấp huấn lệnh cho tàu bay bay từ vùng kiểm soát có sử dụng radar (radar) vào vùng kiểm soát không sử dụng radar (non-radar) KSV radar (chuyển giao) phải:

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

A: Thông báo vị trí, hướng bay, mực bay của tàu bay cho KSV non-radar

B: Đảm bảo đủ phân cách non-radar tại điểm chuyển giao

C: KSV non-radar đồng ý nhận quyền kiểm soát tàu bay

60.Khi sử dụng radar trong công tác điều hành bay, kiểm soát viên có thể dẫn dắt tàu bay bằng cách:

C: Cấp huấn lệnh cho tàu bay thay đổi hướng bay với một góc xác định

A: Lựa chọn hướng bay và đưa ra huấn lệnh để người lái thực hiện

B: Lựa chọn một vệt bay và đưa ra huấn lệnh để người lái thực hiện.

D: Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

62. Khi sử dụng thông tin mode C, thông tin thể hiện mực bay bị chiếm giữ khi:

D: ± 600 m (± 200ft) so với mực bay được chỉ định trong vùng trời RVSM

A: ± 600 m (± 200ft) so với mực bay được chỉ định ngoài vùng trời RVSM

B: ± 300 m (± 100ft) so với mực bay được chỉ định trong vùng trời RVSM

C: ±300 m (± 100ft) so với mực bay được chỉ định ngoài vùng trời RVSM

HTGS 2

Authored by HUYEN KHANH

Other

University

Used 3+ times

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

Content View

Student View

34 questions

Show all answers

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

31.Áp dụng phân cách 11.1 km (6.0 NM) khi có nhiễu động giữa tàu bay:

A: Hạng nặng đi trước và hạng nặng đi sau

B: Hạng nặng đi trước và hạng trung đi sau

C: Hạng nặng đi trước và hạng nhẹ đi sau

D: Tất cả các đáp án còn lại đều sai

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

52. Radar thứ cấp là hệ thống radar hoạt động dựa trên nguyên lý kết hợp giữa ...............
để nhận được các thông tin về chuyến bay.

A: Máy hỏi trên mặt đất và máy trả lời trên tàu bay

B: Máy hỏi trên tàu bay và máy trả lời trên mặt đất

C: Máy hỏi trên tàu bay và hệ thống xử lý đường truyền dữ liệu

D: Máy hỏi trên mặt đất và hệ thống xử lý đường truyền dữ liệu

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

32.Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu ADS-B là khoảng cách giữa:

A: Tâm với tâm của hai tín hiệu ADS-B

B: Rìa gần nhất với rìa gần nhất của hai tín hiệu ADS-B

C: Tâm của tín hiệu gần vời rìa của tín hiệu xa

D:Tâm của tín hiệu xa với rìa của tín hiệu gần

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

33. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu SSR là khoảng cách giữa

A: Tâm với tâm của hai tín hiệu SSR

B: Rìa gần nhất với rìa gần nhất của hai tín hiệu SSR

C: Rìa của tín hiệu gần với tâm của tín hiệu xa

D: Tâm của tín hiệu gần với rìa của tín hiệu xa

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

34. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu SSR và PSR là khoảng cách giữa:

a: Tâm của tín hiệu PSR với rìa gần nhất của tín hiệu SSR

b. Rìa gần nhất của tín hiệu PSR với rìa gần nhất của tín hiệu SSR

c.Tâm của tín hiệu PSR với rìa xa nhất của tín hiệu SSR

D: Tâm của tín hiệu PSR với tâm của tín hiệu SSR

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

35. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu PSR và PSR là khoảng cách giữa:

A: Tâm của tín hiệu PSR với tâm của tìn hiệu PSR

B: Rìa gần nhất của tín hiệu PSR với rìa gần nhất của tín hiệu PSR

C: Rìa xa nhất của hai tín hiệu PSR

D: Tâm của tín hiệu PSR gần với rìa của tín hiệu PSR xa

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

36.Khi tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp người lái sẽ bật code:

A: A7500

B: A7600

C: A7700

D: A7570

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Apple

Others

Already have an account?

Similar Resources on Wayground

30 questions

Quiz Tổng hợp lớp 5

Quiz

•

5th Grade - University

33 questions

Kiểm tra vi mô

Quiz

•

University

30 questions

định hướng bài 5

Quiz

•

University

30 questions

06 - LSĐ

Quiz

•

University

30 questions

ĐỀ 2-UDCNTT NÂNG CAO

Quiz

•

12th Grade - University

30 questions

Common Horse Breeds

Quiz

•

7th Grade - University

30 questions

BSHM60-MOD7&8

Quiz

•

University

30 questions

Chương 5-6 TCTT

Quiz

•

University

Popular Resources on Wayground

15 questions

Fractions on a Number Line

Quiz

•

3rd Grade

20 questions

Equivalent Fractions

Quiz

•

3rd Grade

25 questions

Multiplication Facts

Quiz

•

5th Grade

54 questions

Analyzing Line Graphs & Tables

Quiz

•

4th Grade

$fractions$

22 questions

fractions

Quiz

•

3rd Grade

20 questions

Main Idea and Details

Quiz

•

5th Grade

20 questions

Context Clues

Quiz

•

6th Grade

15 questions

Equivalent Fractions

Quiz

•

4th Grade

Discover more resources for Other

7 questions

How James Brown Invented Funk

Interactive video

•

10th Grade - University

5 questions

Helping Build the Internet: Valerie Thomas | Great Minds

Interactive video

•

11th Grade - University

12 questions

IREAD Week 4 - Review

Quiz

•

3rd Grade - University

23 questions

Subject Verb Agreement

Quiz

•

9th Grade - University

7 questions

Renewable and Nonrenewable Resources

Interactive video

•

4th Grade - University

19 questions

Review2-TEACHER

Quiz

•

University

15 questions

Pre2_STUDENT

Quiz

•

University

20 questions

Ch. 7 Quadrilateral Quiz Review

Quiz

•

KG - University

HTGS 2

31.Áp dụng phân cách 11.1 km (6.0 NM) khi có nhiễu động giữa tàu bay:

52. Radar thứ cấp là hệ thống radar hoạt động dựa trên nguyên lý kết hợp giữa ...............
để nhận được các thông tin về chuyến bay.

32.Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu ADS-B là khoảng cách giữa:

33. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu SSR là khoảng cách giữa

34. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu SSR và PSR là khoảng cách giữa:

35. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu PSR và PSR là khoảng cách giữa:

36.Khi tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp người lái sẽ bật code:

37.Khi tàu bay bị hỏng liên lạc vô tuyến người lái sẽ bật code:

38. Khi tàu bay bị trạng thái khẩn nguy, người lái sẽ bật code

39.Khi sử dụng thông tin mode C, giới hạn sai lệch độ cao cho phép:

Access all questions and much more by creating a free account

Similar Resources on Wayground

Popular Resources on Wayground

Discover more resources for Other

HTGS 2

31.Áp dụng phân cách 11.1 km (6.0 NM) khi có nhiễu động giữa tàu bay:

52. Radar thứ cấp là hệ thống radar hoạt động dựa trên nguyên lý kết hợp giữa ...............để nhận được các thông tin về chuyến bay.

32.Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu ADS-B là khoảng cách giữa:

33. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu SSR là khoảng cách giữa

34. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu SSR và PSR là khoảng cách giữa:

35. Giá trị phân cách tối thiểu giữa hai tín hiệu PSR và PSR là khoảng cách giữa:

36.Khi tàu bay bị can thiệp bất hợp pháp người lái sẽ bật code:

37.Khi tàu bay bị hỏng liên lạc vô tuyến người lái sẽ bật code:

38. Khi tàu bay bị trạng thái khẩn nguy, người lái sẽ bật code

39.Khi sử dụng thông tin mode C, giới hạn sai lệch độ cao cho phép:

Access all questions and much more by creating a free account

Similar Resources on Wayground

Popular Resources on Wayground

Discover more resources for Other

52. Radar thứ cấp là hệ thống radar hoạt động dựa trên nguyên lý kết hợp giữa ...............
để nhận được các thông tin về chuyến bay.