AIRR1004 - Pre/Post Prueba

¿Cuántos tipos de compresores se utilizan en sistemas de aire acondicionado automotriz?

• un tipo
• dos tipos
• tres tipos
• cuatro tipos

El refrigerante 1234ª se puede mezclar con cualquier refrigerante, ya que es un hidrocarburo. ¿Cuáles son las consideraciones para mezclarlo?

• Se puede mezclar solo si usamos refrigerante 134ª.
• Los refrigerantes no se pueden mezclar.
• Se puede mezclar, pero primero hay que limpiar las líneas (flushing).
• Solo se puede mezclar para realizar pruebas.

Además de hacer una limpieza interna de las líneas (flushing), ¿qué componente debemos remplazar cuando se reemplaza el compresor?

• el filtro de aire del motor
• el refrigerante
• el secador (dryer) y control de flujo
• la correa del compresor

¿Qué causa que un compresor no succione correctamente el refrigerante?

• que el compresor ésta obsoleto
• que el compresor tiene mucho aceite
• que el compresor no está recibiendo el voltaje
• que la correa del compresor está muy ajustada

¿Cuál de estos refrigerantes es HFC?

• R-134A
• R-22
• R 1234 yf
• R-500

¿Cuál de los refrigerantes a continuación puede ser un sustituto para el diclorodifluorometano (R -12)?

• HFC R-134A
• HCFC-124
• HCFC- R-22
• HCFC 113

El refrigerante 1234yf es un Hidro Fluoro de:

• Olesina.
• Olefia.
• Olefina.
• Carbono.

¿Cuál es la función del acumulador en la zona de baja de un automóvil?

• evitar que llegue el refrigerante al condensador
• prevenir que no se congele el evaporador
• evitar que llegue el refrigerante líquido al compresor
• acumular la succión

¿Cuál es la función del termistor (termocouple) en el evaporador?

• controlar la temperatura en el evaporador
• evitar que se congele el evaporador
• asegurar una lubricación inadecuada
• activar el motor del condensador

¿Qué lubricante utilizan los sistemas de acondicionamiento de aire automotriz modernos?

• POE
• PAG
• MO
• Alquilbenceno