9. Ground Handling

Dalam kondisi pembebanan static, berapa harga Nz (Vertical Load Factor)?

• Nz = 0
• Nz = 0.5
• Nz = 1
• Nz = 0.5 Nx

Dalam kondisi pembebanan static. Apakah pernyataan ini benar? Dmg = 0 Smg = 0

• Ya
• Tidak

Dalam kondisi pembebanan static. Apakah pernyataan ini benar? Dmg = Vmg

• Ya
• Tidak

Apa yang dimaksud dengan istilah "Rigid Analysis" pada pesawat terbang.

• Analisis yang mempelajari interaksi antara pesawat dan lingkungan sekitarnya.
• Analisis yang mengasumsikan bahwa pesawat merupakan benda tegar (pejal).
• Analisis yang memperhitungkan perubahan bentuk pada struktur pesawat saat terbang.

Mana dari berikut ini yang tidak termasuk dalam Kondisi Three point braked roll?

• Pesawat diasumsikan dalam sikap level
• Beban pesawat terdistribusi pada main gear dan nose gear
• Pitching acceleration diasumsikan nol
• Total gaya vertikal sama dengan nol

Pada kondisi Two Point Braked Roll, nose gear tidak memiliki gaya pada sumbu vertikal, horizontal, maupun lateral. Apakah pernyataan ini benar?

• Ya
• Tidak

Mana pernyataan yang benar dalam kondisi three point braked roll?

• Percepatan pitching pada pusat gravitasi pesawat sama dengan nol
• Reaksi gaya vertikal nose gear sama dengan nol
• Reaksi gaya vertikal main gear sama dengan nol
• Gaya samping nose gear sama dengan nol

Saat akan take off, sebuah pesawat mengalami emergency dan hendak membatalkan take off. Apakah hal ini dibenarkan jika pesawat sudah melewati kecepatan V1?

• Ya
• Tidak

Pada kondisi ground turning, Formula yang digunakan untuk belok ke kanan dan ke kiri memiliki bentuk yang?

• Sama
• Berbeda
• Sama, tetapi berbeda tanda operasi

Mana dari berikut ini yang bukan pernyataan pivoting pada belokan pesawat terbang?

• Pesawat diasumsikan dipivot pada satu main gear, dimana rem pada main gear tersebut terkunci.
• Pesawat diasumsikan dipivot pada satu main gear, dimana rem pada main gear lainnya terkunci.
• Pesawat diasumsikan dalam kesetimbangan statik.
• Beban pesawat bertumpu pada landing gear.