DICIEMBRE - CONDUCCION TURNO II

¿Cuál es la velocidad permitida en patio maniobras y patio taller?

• 10 km/h.

• Sin superar los 12 km/h.

• 12 Km/h.

• Sin superar los 10 km/h.

Señales manuales ¿Qué movimientos se realiza con bandera o farol para detener un tren?

• Movimiento vertical con farol bandera roja desplegada.

• Movimiento horizontalmente bandera roja desplegada o farol.

• Movimiento vertical con farol bandera roja desplegada.

• Movimiento horizontalmente con farol bandera roja recogida.

¿Cuál es el eslogan que deberá de mencionar el conductor de tren, cuando un pasajero está apoyado en la mampara?

• Buenos Días/Buenas Tardes/Buenas Noches; ingreso a cabina.

• Buenos Días/Buenas Tardes/Buenas Noches; me brinda un permiso.

• Ingreso a cabina solicitando permiso.

¿Cuáles son las señales principales?

• Fijas/ Manuales/ subsidiarias.

• Fijas/ Paletas/ Puestas en trenes.

• Fijas/ Manuales/ Puestas en trenes.

• Fijas/ acústicas/ Puestas en trenes.

Las maniobras dirigidas mediante señales manuales deben ser ejecutadas a velocidad no

superior a:

• 05 Km/h.

• 10 Km/h.

• 15 Km/h.

• N.A.

El conductor de tren al ingresar a patios ¿En qué posición debe de colocar el selector de

modo de conducción?

• Selector modo Maniobras.

• Selector túnel/lavado.

• Selector adelante.

Si visualizo mi señal en vía libre y me realizan una señal de detención manual que señal prevalece

• Continuo la marcha.

• Detención Manual

• Avanzo a paso caminante.

Antes de cerrar las puertas del tren en estaciones ¿qué debe de observar el conductor de tren?

• Observará el espejo que se encuentra en el andén de la estación

• no observara

• observará el anden

Ante el ingreso de un can a la vía ¿Cómo actual el conductor?

• Comunica al supervisor u operador del PCO, si es necesario detiene el tren.

• no comunica y avanza el tren

• comunica el supervisor de maniobras.

• ninguna de las anteriores.

Ante el ingreso de una persona a la vía ¿Cómo actual el conductor?

• Detiene el tren y comunica al supervisor u operador del PCO.

• no comunica y avanza el tren

• comunica el supervisor de maniobras.

• ninguna de las anteriores