SPG_A_02_2024

Algunos problemas de la movilidad vial en Colombia están relacionadas a la topografía, obstáculos geológicos y pueden ser resueltos mediante la construcción de estructuras subterráneas.

• Verdadero

• Falso

Los túneles se caracterizan técnicamente por su trazado o sección

• Falso

• Verdadero

El sistema de sostenimiento se refiere a elementos no estructurales de sujeción del terreno

• Falso

• Verdadero

El revestimiento de un túnel se coloca con anterioridad al sistema de sostenimiento y consiste en aplicar una capa de hormigón.

• Falso

• Verdadero

Las investigaciones in - situ son fundamentales para el diseño y construcción de estructuras subterráneas.

• Falso

• Verdadero

Son criterios básicos para el diseño y construcción de un túnel:

• (a) Condiciones previas del terreno

• (b) Estrategias a seguir

• (c) Evaluaciones múltiples ambientales

• a y b son correctas.

• b y c son correctas.

La orientación estructural de un macizo rocoso es fundamental para definir las condiciones geométricas de trazado de una estructura túnel

• Verdadero.

• Falso

Los sondeos existen reglas claramente definidas en cuanto a cantidad de perforaciones, profundidad, que siempre se deben seguir.

• Falso

• Verdadero

Los criterios de excavabilidad de una estructura de túenl están relacionados a: resistencia de matriz rocosa, dureza, fracturación e índices de calidad geomecánica.

• Verdadero

• Falso

Métodos de excavación y de sostenimiento de túneles en roca no guardan ninguna relación con la litología del terreno.

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