Урок 21. Сборка зубчатых и червячных передач

Какую роль играют зубчатые и червячные передачи в механизмах?

• Увеличивают массу агрегата

• Снижают трение между деталями

• Увеличивают скорость вращения

• Обеспечивают передачу и изменение крутящего момента

Какое из следующих условий не является обязательным при проектировании зубчатых передач?

• Угол наклона зубьев

• Материал зубчатых колес

• Точность обработки зубьев

• Размеры упаковки передачи

Как поверяют боковой зазор в червячном соединении?

• Щупом в 3 -х местах

• Штангенциркулем в 3-х местах

• Щупом в 4 -х местах

• Штангенциркулем в 4 х местах

Какой зазор используется для средних нагрузок при посадке зубчатых колес?

• H7/k6

• H7/g6

• H7/n6

• H7/m6

Как контролируется торцовое и радиальное биение зубчатого венца?

• С помощью щупа

• Индикаторными приспособлениями

• С помощью лазера

• На слух

Какой дефект зацепления может возникнуть при установке валов?

• Слишком высокая температура

• Недостаточная смазка

• Увеличенный зазор между зубьями

• Неправильная форма зубьев

Какой нормальный радиальный биение допускается?

• 50 - 100 мкм

• 100 - 200 мкм

• 10 - 20 мкм

• 25 - 75 мкм

Какой процент поверхности зуба червячного колеса должен покрываться краской при правильном зацеплении?

• 50-60%

• 80-90%

• 30-40%

• 60-70%

Какой процесс следует выполнить после сборки агрегата?

• Демонтаж

• Упаковка

• Покраска

• Обкатка и испытания

Какой метод используется для контроля бокового зазора?

• Использование микрометра

• Прокатывание свинцовой проволоки

• Измерение с помощью линейки

• Визуальный осмотр