NOVIEMBRE - EVAL - TURNO II

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Antes de partir con la carrera asignada ¿Qué sistemas tiene que programar el conductor de tren?

El ATP

Sistema GIO E IRIS

El sistema de climatización

Radio Tetra.

Todas las Anteriores.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

Para incluir el ATP al realizar un reset, como debe estar la posición de los manipuladores.

No importa en que posición se encuentren.

En posición cero.

Con cabina habilitada.

Con un nivel de freno.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

¿Cuánto tiempo tiene que esperar el conductor de tren, para que el ATP restablezca después de un reset?

40 segundos.

1 minutos.

30 segundos.

60 minutos

55 segundos.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

¿Cuál es su posición normal del conmutador KME?

IN

0

1

ES

N.A

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

¿Cuáles son las sanciones del ATP cuando excedo la velocidad permitida?

2km corte de tracción/ 5km freno de servicio/ 8km freno de emergencia.

3km corte de tracción/ 6km freno de servicio/ 9km freno de emergencia.

3 km sonido acústico/ 6km corte de tracción / 9km freno de servicio.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

¿El conductor como identificara el coche afectado cuando tiene freno de servicio aplicado indebidamente en el tren Alstom?

En el TEST se verificará que la presión de aire del coche afectado será menor a 3.5 BAR.

En el TEST, se verificará que la presión de aire del coche afectado será mayor a 1 BAR.

El coche afectado estará votando humo.

En el TEST se verificará que la presión de aire del coche afectado será menor a 1 BAR.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

1 min • 1 pt

¿Cuándo el PCO te indica quitar y tomar cabina en el tren Alstom que no debemos olvidarnos?

Presionar el M+25.

Aflojar freno de retención.

Aflojar freno de Estacionamiento

Excluir el ATP.

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