LATIHAN SAS

1.     Komponen elektrolit dalam baterai kendaraan berfungsi untuk:

• A.     Menyimpan energi listrik dalam bentuk kimia

• B.     Menyediakan aliran arus listrik melalui proses kimia

• C.     Menyerap panas yang dihasilkan selama proses pengisian

• D.     Menstabilkan tekanan udara dalam baterai

• E.      Mencegah karat pada komponen terminal baterai

1.     Pada saat  melakukan perawatan baterai, mengapa  perlu memastikan bahwa terminal baterai tidak kendor?

• A.     Agar baterai tetap terisi penuh dan berfungsi optimal

• B.     Agar kabel tidak terbakar saat mengalirkan arus listrik

• C.     Agar tidak terjadi konsleting atau percikan api yang berbahaya

• D.     Agar baterai lebih cepat mengisi ulang saat pengisian

• E.      Agar arus listrik dapat mengalir dengan lancar ke sistem kendaraan

1.     Apa yang harus dilakukan ketika menemukan kabel terminal baterai yang longgar saat pemeriksaan?

• A.     Membiarkannya, karena tidak memengaruhi kinerja baterai

• B.     Menarik kabel lebih kencang menggunakan tang

• C.     Mengencangkan kabel dengan hati-hati dan memeriksa apakah ada kerusakan pada kabel

• D.     Memutuskan kabel untuk mencegah kerusakan lebih lanjut

• E.      Mengganti kabel terminal dengan yang baru tanpa memeriksa lebih lanjut

1.     Ketika menghidupkan kendaraan, lampu indikator baterai pada dasbor menyala. Apa artinya jika lampu indikator ini terus menyala saat mesin hidup?

• A.     Baterai sedang dalam kondisi penuh.

• B.     Alternator mungkin mengalami masalah atau baterai tidak terisi daya dengan baik.

• C.     Baterai memiliki daya berlebih.

• D.     Sistem pengapian kendaraan rusak.

• E.      Lampu indikator baterai memang harus selalu menyala.

1.     Jika kendaraan menunjukkan gejala sulit dinyalakan dan lampu indikator aki menyala, langkah pertama yang harus dilakukan adalah…

• A.     Memeriksa tegangan aki dengan multimeter

• B.     Mengganti aki dengan yang baru

• C.     Mengganti alternator

• D.     Memeriksa kualitas bahan bakar

• E.      Memeriksa level minyak mesin

1.     Kendaraan  tidak dapat dihidupkan meskipun baterai  dalam keadaan baik, salah satu kemungkinan penyebab masalahnya adalah...

• A.     Terputusnya kabel penghubung antara aki dan alternator

• B.     Kabel penghubung ke ground longgar atau putus

• C.     Kerusakan pada pompa bahan bakar

• D.     Keausan pada motor starter

• E.      Adanya kebocoran pada sistem pendingin

1.     Pada saat melakukan diagnosa pada lampu indikator di dashboard, siswa menemukan bahwa lampu indikator mesin menyala terus menerus. Apa langkah selanjutnya yang paling tepat untuk mendiagnosa masalah ini?

• A.     Memeriksa level oli mesin.

• B.     Mengganti semua sensor di mesin.

• C.     Mengabaikan lampu indikator karena tidak berpengaruh pada performa.

• D.     Menggunakan alat scener untuk membaca kode kesalahan (error code).

• E.      Mengganti lampu indikator dengan yang baru.

1.     Seorang siswa mengamati bahwa lampu tanda bahaya pada kendaraan tidak menyala meskipun saklar sudah dalam posisi aktif. Langkah pertama yang seharusnya dilakukan siswa tersebut adalah:

• A.     Mengganti seluruh sistem lampu tanda bahaya.

• B.     Mengganti saklar dengan yang baru.

• C.     Memastikan bahwa semua lampu tanda bahaya dalam keadaan mati.

• D.     Memeriksa kondisi baterai kendaraan.

• E.      Memeriksa fuse (sekring) yang terkait dengan sistem tanda bahaya.

1.     Apa yang bisa terjadi jika relay dalam sistem kelistrikan kendaraan tidak berfungsi dengan baik?

• A.     Sistem kelistrikan akan berfungsi lebih cepat

• B.     Kabel akan mengalirkan lebih banyak daya

• C.     Aliran arus listrik ke komponen tertentu akan terhambat atau terputus

• C.     Aliran arus listrik ke komponen tertentu akan terhambat atau terputus

• B.     Terminal akan menjadi lebih korosif

1.     Memeriksa fungsi relay 4 kaki pada horn lihat gambar, siswa menghubungkan terminal 85 dan 86 dengan baterai untuk mengaktifkan kumparan. Setelah itu, ia mengukur tahanan  antara terminal 30 dan 87 menggunakan ohmmeter dan menemukan bahwa tahanan mendekati nol ohm. Apa arti dari hasil pengukuran ini?

 

• A.     Relay tidak aktif dan memerlukan penggantian.

• B.     Relay aktif dan berfungsi dengan baik.

• C.     Relay mengalami kerusakan pada terminal 85 dan 86.

• D.     Resistansi kumparan terlalu rendah, menyebabkan relay gagal beroperasi.

• E.      Terminal 30 dan 87 harus dilepas dari sirkuit sebelum pengukuran.