MOTORES 3

El turbo compresor es una parte fundamental de los vehículos con motor Otto

• VERDADERO

• FALSO

Pieza encargada de comprimir el aire para que luego ingrese al cilindro

Cuando un eje sostiene piezas en ambos extremos, por ejemplo turbinas, se le llama eje...

La potencia...

• está relacionada con la fuerza producida en cada giro de cigüeñal.

• nos indica el trabajo realizado en cierto periodo de tiempo o en el caso del motor, teniendo en cuenta el ángulo de giro del cigüeñal.

• se observa a bajas revoluciones en motores Diesel.

• es la que se observa en el velocímetro.

Sistema de sobrealimentación que combina el compresor volumétrico con el turbo compresor, con la posibilidad de utilizarlo a mas de 15000 rpm

Dato que encontramos en la ficha técnica de un vehículo y nos indica las revoluciones a las que es conveniente realizar los cambios.

Pieza del turbo encargada de disminuir la temperatura del aire que ingresará al cilindro

A diferencia del motor de cuatro tiempos que tiene válvulas para el ingreso y escape de la mezcla, el motor de 2 tiempos posee...

ELEGIR LA OPCIÓN CORRECTA

• EL MOTOR DE DOS TIEMPOS REALIZA SOLO LA ADMISIÓN Y LA COMPRESIÓN

• EL MOTOR DE DOS TIEMPOS REALIZA LA ADMISIÓN, COMPRESION, EXPLOSIÓN Y ESCAPE EN DOS GIROS DEL CIGÜEÑAL

• EL MOTOR DE DOS TIEMPOS REALIZA TODO EL PROCESO DE ADMISIÓN, COMBUSTIÓN, EXPLOSIÓN Y ESCAPE EN SOLO UNA VUELTA DEL CIGÜEÑAL.

• EL MOTOR DE DOS TIEMPOS ES UTILIZADO EN MOTORES DE GRAN CILINDRADA.

Pieza del motor de dos tiempos en el que ocurre una pre-compresión de la mezcla

• CARTER

• CILINDRO

• LUMBRERA DE CARGA

• CÁMARA DE COMBUSTIÓN