Transporte por carrtera

¿De que depende la clase de camión que elegimos a la hora de planificar el transporte?

• De la distancia a recorrer desde origen a destino.

• De los piases de tránsito por los que circulemos

• Del tamaño, del peso y del tipo de mercancía.

• Ninguna de las respuestas es correcta.

Podemos nombrar el Real Decreto 2822/1998, del 23 de diciembre y La Directiva (UE) 2015/719 del Parlamento Europeo y el Consejo, del 29 de abril como la normativa que regula................................................................................de los camiones.

¿Cómo se llama el semirremolque de la imagen?

¿Cuáles son las ventajas del transporte por carretera frente al resto de modos de transporte?

• La entrega Puerta a puerta y libertad de horarios.

• Tiene un coste bajo.

• Se puede transportar todo tipo de mercancías.

• Todas las anteriores.

¿Según su estructura que tipo de camión es el de la imagen?

• Rígido.

• Articulado.

• Tren de Carretera.

• Megacamión.

¿Cómo se define un tren de carreteras?

• Camión articulado que lleva un segundo remolque.

• Camión rígido que lleva un remolque.

• Formados por cabeza tractora y semirremolque

• Aquellos en los que la cabina del conductor y la caja forman una única estructura.

Según su MMA los camiones se clasifican en:

• N0: MMA hasta 3.5 T.

  N1: MMA entre 3.5 T y 12T.

  N2: MMA superior a 12T.

• N1: MMA hasta 3.5T

  N2: MMA entre 3.5T y 10T

  N3: MMA superior a 10T

• N0: MMA hasta 3.5 T.

  N1: MMA entre 3.5 T y 10T.

  N2: MMA superior a 10T.

• N1: MMA hasta 3.5 T.

  N2: MMA entre 3.5 T y 12T.

  N3: MMA superior a 12T.

¿Qué significa g/KWh? lo vimos cuando explicamos los tipos de camiones en función de sus emisiones.

Dibuja un Megacamión

Nombra 5 tipos de semirremolques según su carga: