Mantenimiento del Motor

¿Cuál es el propósito principal del bloque de cilindros en un motor de combustión interna?

• Almacenar combustible

• Alojar y soportar los cilindros y los componentes internos del motor

• Enfriar el motor

• Controlar la velocidad del vehículo

Answer explanation

El bloque de cilindros es fundamental en un motor de combustión interna, ya que su propósito principal es alojar y soportar los cilindros y los componentes internos, permitiendo el funcionamiento adecuado del motor.

¿Qué material se usa comúnmente para fabricar el bloque de cilindros?

• Latón

• Aluminio o hierro fundido

• Acero

• Cobre

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El bloque de cilindros se fabrica comúnmente de aluminio o hierro fundido debido a su resistencia y capacidad para disipar el calor, lo que es esencial en motores. Otras opciones como el acero y el cobre no son tan comunes para este componente.

¿Cuál es una señal común de desgaste en el bloque de cilindros?

• Pérdida de potencia del motor

• Exceso de humo blanco en el escape

• Sonido de campaneo en el motor

• Todas las anteriores

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Una señal común de desgaste en el bloque de cilindros incluye pérdida de potencia, exceso de humo blanco y sonido de campaneo. Por lo tanto, la respuesta correcta es 'Todas las anteriores', ya que todas son indicativas de problemas en el motor.

¿Qué herramienta se usa para medir el desgaste de los cilindros?

• Calibrador de Hojas

• Micrómetro

• Vernier

• Llave Dinamométrica

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El micrómetro es la herramienta adecuada para medir el desgaste de los cilindros, ya que permite obtener medidas precisas en milésimas de milímetro, lo cual es esencial para evaluar el desgaste en componentes mecánicos.

¿Cuál es la función principal del eje cigüeñal en un motor de combustión interna?

• Regular la entrada de aire al motor

• Convertir el movimiento lineal de los pistones en movimiento rotativo

• Almacenar el aceite del motor

• Controlar la temperatura del motor

Answer explanation

La función principal del eje cigüeñal es convertir el movimiento lineal de los pistones, que se mueve hacia arriba y hacia abajo, en movimiento rotativo, que es necesario para hacer girar las ruedas del vehículo.

¿Qué puede causar el desgaste del eje cigüeñal?

• Lubricación insuficiente

• Uso de combustible de baja calidad

• Sobrecarga del motor

• Todas las anteriores

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El desgaste del eje cigüeñal puede ser causado por lubricación insuficiente, uso de combustible de baja calidad y sobrecarga del motor. Por lo tanto, la respuesta correcta es 'Todas las anteriores', ya que todas estas condiciones contribuyen al problema.

¿Qué componente está directamente conectado al eje cigüeñal?

• Anillos

• Árbol de levas

• Pistones

• Bomba de agua

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Los pistones están directamente conectados al eje cigüeñal, convirtiendo el movimiento lineal en rotacional. Los anillos, el árbol de levas y la bomba de agua no tienen conexión directa con el cigüeñal.

¿Cuál es una práctica recomendada para el mantenimiento del eje cigüeñal?

• Cambio regular de aceite

• Uso de combustible de alto octanaje

• Uso de combustible de bajo octanaje

• Cambio de bomba de aceite

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El cambio regular de aceite es crucial para el mantenimiento del eje cigüeñal, ya que asegura una lubricación adecuada, reduce la fricción y previene el desgaste prematuro de las piezas. Las otras opciones no son prácticas recomendadas.

¿Qué tipo de lubricante se recomienda usar en el bloque de cilindros y el eje cigüeñal?

• Aceite de motor adecuado según las especificaciones del fabricante

• Grasa para rodamientos

• Aceite 80w 90

• Aceite 85w 140

Answer explanation

El bloque de cilindros y el eje cigüeñal requieren un lubricante específico, que es el aceite de motor adecuado según las especificaciones del fabricante, para asegurar un correcto funcionamiento y evitar daños.

¿Qué herramienta se usa para verificar la alineación del eje cigüeñal?

• Calibrador Vernier

• Dial de carátula (comparador)

• Cinta métrica

• Llave dinamométrica

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El dial de carátula (comparador) se utiliza para medir con precisión la alineación del eje cigüeñal, ya que permite detectar desviaciones mínimas en la posición, a diferencia de las otras herramientas mencionadas.